5月31日零时，泸州龙翔西路（二段）隧道正式试通车，这标志着这条贯通东西的城市主干道现已全线贯通。

作为连接泸州主城区和新城西的重要交通节点，龙翔西路（二段）与二环路交错，西接已建成的马鞍寺路一段，中段与店子坡立交相接，东接已建成的华阳中路路口。龙翔西路（二段）全长672米，包含一条新建城市道路（两段），其中新城至二环路段302米（含一座长150米桥梁），二环路至旧城区段370米（含一座长160米隧道），道路宽32米，双向六车道，建设安装工程费约1.1亿元。

本次试通车路段为龙翔西路（二段）隧道及连接段（即二环路马鞍寺立交至学院西路口）。为保障通行安全，规范交通秩序，按照交通管理要求，试通车路段禁止危化品运输车辆、货运车辆通行；隧道路段限速40公里/小时、限高4.5m；二、三轮车（含摩托车、电动自行车）需靠右侧车道行驶。

对于长期往返主城区与新城区的上班族而言，新通道的贯通有效解决了通勤困扰。家住新城西的市民刘悦，办公地点位于酒城大道一段附近，以往通勤需从康城路或华阳街道绕行，不仅路程远，高峰期还易出现拥堵状况。刘悦高兴地说：“如今，新增了一条便捷的通道，以后通勤不用再绕远路，单边将节省时间10分钟以上，更省心了。”

据介绍，在龙翔西路（二段）规划设计阶段，针对穿越连江公园段的建设方式设计了大开挖形式和隧道形式两种比选方案。

2022年4月，泸州市市政和园林专家评审委员会组织专家及相关部门对其设计方案进行了审查。经论证得出：隧道方案对生态环境影响较小，能最大限度保证规划连江公园的连续性，降低征地拆迁工作的难度，施工过程中对周边环境影响较小，更减少了废弃土方量。

因此，从保护自然山体、减小环境污染、保障泸宜公路连通、降低征拆难度综合考虑，最终经专委会评审采用隧道方案，后续项目施工图设计也按程序审查备案后合法施工作业。

泸州市建管一中心副主任表示，龙翔西路（二段）全线贯通，将有效分流现有主干道车流，能够极大缓解城西片区至新城西交通拥堵问题，缩短车辆绕行距离，对畅通两大片区市民出行往来及推动片区交流发展等方面具有重要的促进作用。