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要治停车难杭州开出了不少“药方”

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2015年01月20日 01:01 相关案例：本文标签：浙江杭州墙体广告

　　浙江杭州墙体广告要治停车难，杭州开出了不少“药方”，其中有一张去年很红——杭州有11个老寓居小区学习“大关形式”，施行了交通综合管理项目。
　　这些管理项目的初衷就是想治治这些老旧小区的“停车难”这个顽疾，改善老小区交通次序紊乱的情况。
　　昨天（15日），杭州市治堵办发布音讯，截至目前，这11个老小区的初期建立都曾经竣工，有过半都进入了正式运转期，开端停车收费了。
　　单纯从这些管理小区的建立效果来看，获得的成果还不错：11个小区的交通综合管理中，新增小区专用停车位3000多个(不含错时停车位)。同步施行90余条支小路微循环。另外，在这些老小区中，还新增26个社区公共自行车点，努力处理居民出行的“最后一公里”问题。
　　但是，管理过后，这些老小区居民的停车难能否真的缓解了？
　　昨天，记者选取了曾经开端停车收费的塘河新村去“管中窥豹”一番。
　　实行“大封锁，小循环”
　　小区的交通次序不乱了
　　塘河新村是这11个老寓居区交通综合管理中，范围最大的一个。这个区块交通综合管理包括两个社区：塘河新村社区、余杭塘路社区。整个区域触及居民4088户、人口11037人。
　　说起小区施行的交通管理，老百姓们都说最大的改动就是“大封锁，小循环”。
　　本来两个小区有6个出入口，管理后只保存塘河路莫干山路口和教工路三宝西路口为入口，其他四处改为出口。
　　另外，管理区域内施行“交通小循环”，主干道塘河路上车辆由东向西单行，三宝西路从西向东单行。塘河二弄为小区的主干道，车辆由南向北单行。塘河一弄、塘河三弄和塘河53弄由北向南单行。
　　这样的改动，给居民最直观的感受就是，小区的交通次序明显好转了。
　　居民朱大姐说，老小区道路原本就窄，特别是在道路两边都停满车的状况下，开车最怕对向来车。两车交汇的直接结果，就是路堵上了。“如今我们小区，根本没这样的状况了。这样一改，还有一个益处就是，根绝了逆向车辆进入，能够确保行车平安。”
　　小区开端停车收费
　　外来车辆少了两三成
　　据塘河新村社区书记朱静引见，小区从1月12日开端对外来车辆开端停车收费。居民下个月开端收费。在这之前，这个小区停车都是全免费的。
　　目前的收费规范为：小区包月车主的费用是100元/月，包年价钱是1100元。来探望父母的亲情车前三个小时免费，3小时后每小时收费3元。外来车辆停车同样也是3元/小时，一天12元封顶。
　　从平常停车吃惯了免费的午餐，到如今一下子迈入了“收费时期”，价钱杠杆起到的效果立竿见影。
　　朱静说，原来小区停车不收费时，不只本小区居民的车辆，还有很多外来车辆也来停，结果整个小区的道路都被挤得满满当当的。
　　“如今收费了，小区里的外来车辆毛估估就少了20%-30%。很多来探望父母，或者来办事的车主也大大减少了停车时间。”
　　昨天上午，钱报记者在小区里转了一圈。从莫干山路一进来，就是小区的主干道——塘河路。这里沿线有20多家商铺，本来是外来车辆最喜欢的停车点之一。不过，昨天这里马马虎虎就能找出七八个空车位。而一转到旁边的小支路——塘河三弄，停车位就更空了。
　　往人行道要空间
　　停车位增了470个
　　停车收费后，减少了外来车辆。不过，让居民觉得停车比原来便当了的缘由，还有一点不得不提，就是塘河区块综合管理后，停车位从之前137个增到607个。
　　这些车位是怎样增加的？朱书记说，主要依托拓宽路面空间，完成双侧停车。
　　“原来小区道路只要7米，我们对两边的人行道各紧缩了0.5米。别小看这1米的空间，这样一来，原来的路面就增加到8米。两侧各自划了两米宽的停车位，这样还能保证中央4米的消防通道做通行空间。比方，塘河路，原来这里只要20多个泊位，道路扩宽，实行双侧停车后，这里的停车位增加到了93个。”
　　小区还在主要路口设置显现屏，上面有停车地图和车位信息，绿灯显现有车位，红灯表示车位上有车。车主一看，很快就能找到车位。
　　朱书记说，改造前，两个社区现有车辆800多辆，停车缺口达600多个。综合管理后，总停车泊位到达607个，算上机动车位，可停放800多辆，根本能满足居民特别是晚上的停车需求。
　　老小区的停车难
　　如何华美转身
　　●湖墅街道仓基新村小区：
　　车辆进出不拿卡，三色屏实时显现车位
　　小区档案：仓基新村小区现有房屋50幢，建筑面积15万平米，一共2156位住户。小区内各类企事业单位和个体运营户共计25家。整治经过拓宽改造内部道路、绿化改造，以及霞湾桥下泊位建立，新增车位245个。
　　特征药方：
　　仓基新村小区在“居民如何快速找到停车位”上花了很多心机。
　　仓基新村的三个出入口，分别设立了LED停车引导屏，今后会有红、绿、黄、三色实时显现主次干道上的泊位状况。
　　绿色代表规范泊位还有空余，黄色是警示车位，思索到小区实践状况，这些都是非规范车位，但也能停车。这些车位必需要由保安引导停放，前提是不影响车辆进出。红色代表停车已接近极限。
　　小区出入口还采用了车牌辨认技术，车辆进出无需拿卡。注销在册的包月车辆会自动放行。暂时车辆进入小区时也不用拿卡，入口处的高清摄像时机拍下你的车牌号，后台自动计时。
　　●东平巷社区：
　　后续管理很贴心，设置了三种停车卡
　　小区档案：典型的杭州老小区，这里都是上世纪80年代以前的老房子。住户不少，2100多户里1/3是老年住户。小区里有私家车200多辆，但是原来的规范停车泊位却只要43个。不过，小区停止管理后，停车泊位增加到了189个。
　　特征药方：
　　东平巷社区的后续的停车收费管理思索很细致，十分贴心。
　　由于社区住户有1/3是老年人，假如停车费用太高，大家都吃不消。所以，在处理本小区居民停车的前提下，他们如今暂定了三种停车卡。这三种停车卡都是施行先到先停，不固定车位。
　　第一种是包月卡，小区住户每月100元，租住户每月150元。另外像单位车辆，收费则高一点，每月300-360元。
　　第二种是亲情卡。假如小区老人的子女来探望停车，2个小时内免费，超越2个小时，每次收费5元。
　　第三种是暂时白卡，也称访友卡。遇到有亲朋好友前来，经过岗亭保安电话核实后，发给暂时卡，也是前2小时免费，逾时每次5元。

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