广西柳州墙体广告 广西柳州市8日召开的全市经济工作会议传出音讯，2015年将开工建造柳肇铁路（柳州至梧州段）。
　　根据国家发改委2014年8月25日的批复文件，柳肇铁路柳州至梧州段线路起自柳州，经来宾市象州县、贵港市平南县，至梧州南站与南宁至广州铁路相接，新建正线全长233公里。项目功能定位是川、渝、黔、桂区域与珠江三角洲区域之间铁路货运的主通道，是客货共线的干线铁路。铁路等级为国铁Ⅰ级，正线数目：双线，速度目标值：160公里/小时。出资估算总额196亿元，其间工程出资190.9亿元，机车车辆购置费5.1亿元。由我国铁路总公司和广西自治区一起出资建造。
　　据介绍，新建柳州至梧州铁路在西端与黔桂、湘桂、焦柳线及在建的柳南城际铁路相连，东端与南广铁路、洛湛铁路相接，是柳肇铁路的组成部分，经梧州区域东延至广州可接贵广、三茂铁路，是西北、西南区域与广东“珠三角”区域货品沟通的重要通道的组成部分，也是柳州、河池等地与“珠三角”区域的客运通道。柳肇铁路柳梧段建成后，柳州到梧州的货运客运间隔从362公里缩短至238公里，对推进两地化工、机械、物流和旅行等职业的开展有重大的影响。
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