河南郑州墙体广告 【郑小欧开讲】
　　“夜月一帘幽梦，春风十里柔情”，北宋闻名词人秦少游的这句话，将窗布描写得煞是梦境。郑小欧也有话说，如今在郑州产的窗布，已飞入欧洲寻 常百姓家。今日，郑小欧就给你逐渐道来，这些窗布是怎么从搭船西行，转变为乘郑欧班列，裹挟着丝绸古道上的风沙，飘荡在万里以外的欧洲大地上。
　　【改变1】“郑欧”导演反转剧生意同伴“合浦还珠”
　　2月27日，当郑州名扬窗饰资料有限公司老总张年青的电话被记者拨通时，他正在德国的某个城市参与一个国际性遮阳系列商品的展会。这是他本年参与的第二个专业性展会了，而在本年元月份法兰克福展会上，曾经的生意同伴竟然自动提出要“破镜重圆”。
　　作为一家专门出产窗布的公司，他们的商品远销欧洲、澳大利亚、南非等国家和地区。2013年8月，第二列郑欧班列注册后，这个曾经纯靠海运出口的公司，搭上了郑欧班列这趟顺风车。
　　依据商务部分供给的数据，“郑州造”窗布在欧洲能占到30%到40%市场份额。张年青的公司已接连十多年在欧洲市场名列前茅，2013年，公司共出口了500多万幅窗布，而跟着郑欧班列的注册，他们上一年的出口量现已到达600万幅。
　　【改变2】“郑欧”成商洽砝码欧洲客商很受用
　　“明月装修了你的窗户，你装修了他人的梦。”3月1日上午，郑州名扬窗饰资料有限公司厂区内，一面面或大或小、或拉或卷的窗布在工人们的手里逐渐成型。大概20天后，它们将一致搭上郑欧班列，去装修欧洲人家的梦。
　　陆振乾，公司综合办主任。经过窗布的花色、尺度和装修，他能一眼认出哪个窗布最终流往哪个国家。线条简单、图画简练的是德国的，色彩艳丽、线条柔和的是法国的……
　　“跟外企商洽时，郑欧班列是咱们的杀手锏。”他说，曾经和国外客商多谈商品质量，如今只需求给他们谈郑欧班列就行了。曾经，公司的商品都是 经过上海、青岛、天津等港口，海运到欧洲，前后需求35到50天的时刻。有时碰上订单调整，就需求经过航运才能不耽搁商品在欧洲的上架。
　　而如今，商品搭乘郑欧班列，前后只需求半个月时刻。运送缩短20多天时刻，很对欧洲客商的食欲。他们说，减少了库存占压，盘活了资金。
　　【改变3】名扬窗布成双方追求“郑欧”常客“长相厮守”
　　在欧洲，窗布并非仅仅是装修品，更多的是平时生活用品。欧洲修建多数都有一致的修建标准，门窗尺度也都有一致规划，居民能在超市里买到相应类型的窗布。陆振乾说，他们的窗布只挂几年乃至几个月，一旦损坏立即替换。
　　3月2日，郑欧班列有关负责人再次来到名扬公司，追求更久远的协作。公司有关人士说，曾经多是海运，郑欧班列开行后，只要往澳大利亚、南非等国家和地区运货还在走海上。
　　【郑小欧讲前传】
　　2013年8月28日，第二列郑欧班列开行。在这列班列上，有一个20英尺的精巧集装箱，它装载了郑州产的万套窗布，驶向德国汉堡。波兰闻名家私装修品公司DECORAS.A.是订货商，这些窗布将用在波兰的别墅和高级公寓中。
　　这是郑州窗布与郑欧班列的初次协作，同车的还有来自山东泰安的野外运动服，甫一联系便擦出了火花。当前，“郑州系”窗布出口形式现已常态化，半个月的行程也拉近了与欧洲消费者的间隔。如果说夜月一帘幽梦，那这股来自郑州的春风，将万里柔情。