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郑州轨道交通管理条例征意见 地铁因故停运可退票

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2015年03月13日 11:03 相关案例: 本文标签: 河南郑州墙体广告

  河南郑州墙体广告 往后,坐地铁、轻轨等轨迹交通时,要遵守哪些规则?票价凹凸由谁说了算?昨天,市政府法制办发布了《郑州市轨迹交通办理法令(征求定见稿)》公开向市民征求定见。你有啥好的定见或建议,可于3月19日前反应至市政府法制办。
  轨迹交通建造用地施行分层挂号
  依照规则,《法令(征求定见稿)》中所称轨迹交通,是指地铁、轻轨等轨迹公共客运体系。
  《法令(征求定见稿)》明确,在断定轨迹交通车站用地规模时,应当预留换乘纽带、公共汽(电)车和出租汽车站点、机动车和非机动车停车场、公共自行车租借点、公共厕所等公共交通和公共服务设施用地及紧迫分散用地。
  因轨迹交通建造需求征收房屋和土地的,根据规则,征收和抵偿工作由市、沿线县(市)、区人民政府依法安排施行。别的,因建造需求移植树木,迁改管线等,由相应产权单位(办理单位)依照轨迹交通工程建造需求安排施行,相关费用由轨迹交通运营单位依法合理抵偿。
  别的,轨迹交通建造用地运用权依法施行分层挂号,别离设立地表、地上、地下建造用地运用权。
  因故停运可原价退票
  《法令(征求定见稿)》明确指出,轨迹交通票价施行政府定价。轨迹交通运营单位应当履行价格主管部门依法断定的票价,不得私行调整。
  值得关注的是,轨迹交通因故障或许突发事件不能正常运转的,乘客有权在规则时间内持有用车票需求轨迹交通运营单位依照购票金额退还票款,轨迹交通运营单位应当及时兑付。
  逃票超过3次,归入个人信用信息
  《法令(征求定见稿)》中规则,乘客无票或许持无效车票搭车、冒用别人搭车证件或许持伪造证件搭车的,轨迹交通运营单位能够依照出闸站线网 单程最高票价补收票款,并能够加收出闸站线网最高票价5倍票款;情节严重的,移送公安机关依法处理。有冒用别人证件、运用伪造证件搭车和别的逃票行动3次 以上的,逃票信息能够归入个人信用信息体系。
  别的,禁止在轨迹交通车站站前广场内及风亭、冷却塔周围堆积物品、摆设摊点、停放车辆、揽客拉客等阻碍乘客通行、救援分散或许影响通风设施正常运转的行动。

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