杭州老小区实施封闭管理进出小区停车场还得留下“买路钱”？4006060805,浙江墙体广告-墙体广告喷绘彩绘楼体挂布广告，高空写大字

关于我们

地域案例

同行合作合作两年以上客户

首页 >> 资讯报道 >>杭州老小区实施封闭管理进出小区停车场还得留下“买路钱”？

杭州老小区实施封闭管理进出小区停车场还得留下“买路钱”？

良心做事诚信待客专心服务

扫一扫
加好友

在线留言

2015年03月25日 11:03 相关案例：本文标签：浙江杭州墙体广告

　　浙江杭州墙体广告行路难、泊车难，从前逼得杭州向公园地下要空间。
　　2011年，杭州市建委于5月和7月先后公示了两批公共泊车场(库)建设项目，浙江杭州墙体广告有9个是公园地下泊车库，其间坐落濮家社区公园地下的濮家花园泊车场，是为数不多现已建成并投入使用的公园地下泊车库，当初总出资花了2900万元。
　　可如今，这个泊车场被围在了关闭处理的小区里边，面临着外面有车却停不进来的为难局势。假如有车子停进这个地下泊车库，不只要交地下泊车库的泊车费，出小区时还得再交一笔泊车费，有车主戏称为“买路钱”。
　　这是怎么回事？记者昨天进行了查询走访。
　　现状
　　车子停在小区泊车库，除了泊车费还要付“买路钱”
　　孙女士家住濮家社区，家里有一辆车，是新车，怕被刮擦或磕着碰着，不舍得停在小区地上路途上，就在濮家花园社会泊车场包了一个地下泊车位，每个月350元，虽然相比地上路途泊车要贵些，也能承受。
　　但是最近，她听说泊车费要涨了，每个月涨10元，但其间提价的原因却让她承受不了。
　　“说是小区实施关闭式处理了，所以咱们的车要交效劳费，是交给物业的。”孙女士说，“最开端说效劳费每月50元，后来取消了，如今又来了一种新说法，说是每个月每辆车10元效劳费，本年6月份开端实施。”
　　可收取的车辆效劳费，会给自个的车子效劳些什么呢？孙女士想不通：“我的车子停在地下泊车库，我付泊车费，安保之类的全部都是地下泊车库工作人员来担任，在小区地上路途上仅仅经过，并不占用路途资本，也不必小区保安来保护我的车辆安全，效劳费从何谈起？”
　　假如说效劳费是供小区道闸的损耗费，“道闸损耗并不高吧，并且我并不需求小区门外的道闸。”假如说是保持车辆良好进出次序，“我支付的小区物业费就包含了这一项目啊！”
　　孙女士告诉记者，这样的效劳费给人感受即是“买路钱”，并且像自个这样的包月用户还算好的，如今还能用包月蓝牙卡进出小区道闸，“最亏的是那些暂时进泊车库的人，出泊车库要交泊车费，出小区道闸还要再交一次泊车费。”她说，“前两天我就听到有人问地下车库的保安，说自个车子出小区怎么还要交钱？”
　　出小区时跟保安解释一下，暂时还不必“二次收费”
　　停一次车要“双重收费”，包月客户还要缴效劳费，真的存在这种状况吗？前天，记者来到了濮家新村小区一探终究。
　　这一片小区和天城、机神两个小区连在一同，从本年1月初开端正式实施大关闭处理，大关闭范围北至天城路，南至京杭大运河，东与秋涛北路相连，西与机场路相接。
　　关闭处理区域的一切收支口都有道闸把关，行人进出没啥关系，但车辆进出道闸，假如没有包月卡或亲情卡，就都得拿张卡，出小区后交还卡，交纳相应的路面路途泊车费。
　　濮家花园社会泊车场，就坐落这个大关闭处理区域的正中心，车子开进小区后要停进地下泊车库，又得再过一次地下泊车库的道闸，再取一张卡，出泊车库交还卡时也得缴费。
　　有没有人车子开进小区，没有停在地上，而是停进了地下泊车库？前天上午，关闭处理区域机场路出口道闸岗亭内的保安，指着桌子上的一张白卡，以及卡下压着的一叠发票说，“这即是一个，说是停在地下车库过夜的，不愿付路面泊车费，后来我请示了领导，就把卡和发票留下了，没付钱抬杠让他走了。”
　　记者在小区内询问了多名车主，了解到如今暂时还不必交两次钱，“暂时泊车进来就停路面了，通常不太会停到地下车库去。”一名张姓车主说，“假如真停到了地下车库，那么出来和小区门口岗亭解释一下，仍是会放你走的。”
　　不过，他也说，假如有人不了解状况，或是赶时间不愿意和保安交涉，那么刷卡交钱，也就这么交了：“小区保安是不会来主动分辩你的车究竟是停哪儿的。”
　　查询
　　两笔钱归两个不一样单位收取，“效劳费”催化对立晋级
　　为什么在同一个小区里泊车，却有也许会被收两笔钱？岗亭保安的一句话点破天机：“两笔钱归不一样的公司收，这必定就搞不好了！”
　　记者了解到，该关闭区域是由钱塘物业进行处理，而濮家花园社会泊车场，是由杭州地下管道开发有限公司进行出资处理，之前泊车费各收各的，但这段时间，物业公司向地下管道开发公司提出了需求交纳“效劳费”的需求，因此引发了对立，连累了小区居民。
　　关闭小区物业公司：效劳费是向泊车库收，不行则将收“两道费”
　　在濮家小区里，记者见到了钱塘物业城东分公司的王总，他告诉记者，公司的确提出要收“效劳费”，但不是向居民收取，而是向地下泊车库处理方收取。
　　“咱们处理全部关闭区域，处理车辆，是投入了人力和物力本钱的，所以必定要收取必定的效劳费用。”王总说，“比方说保证地下车库口车辆进出的疏通，是需求咱们的保安去保持次序的。”
　　别的，他提出一些硬件也会有损耗，“咱们给地下车库的包月车主免费供给了收支小区的包月蓝牙卡，但是蓝牙坏了或者丢了，都要找咱们，咱们需求有人处理这些工作，这些都是效劳。”
　　“咱们也是企业，不也许来亏本替别的公司干活。”王总说，“所以之前咱们找泊车场处理方洽谈好屡次，让他们恰当给点效劳费，但他们一向不愿意。”
　　王总表明：“假如效劳费一向收不上来，那么从如今开端起，一切领了卡的车主，不管车子在小区里停在哪儿，出小区就要按路面泊车规则收费。”
　　地下车库处理方：效劳不能强买强卖，一旦破例难以收场
　　那么，作为地下车库的出资处理方，杭州地下管道开发有限公司是怎么看待这个疑问的呢？
　　“这不是钱的疑问。”杭州地下管道开发有限公司有关工作人员说，“咱们这个面向社会的地下泊车库是2012年开建的，其时也是为了处理小区泊车难、行路难疑问，是带有民生公益性质的项目，投入了大量的资金，并于2013年7月28日投入运营。”
　　“凡事都要讲个先来后到。”该工作人员认为，泊车库是先进入小区，按照规范手续流程办下来的，定价也是由物价部门核准的，“运营了一年多也还行，这时俄然来了另一家单位把泊车库外面一围，把咱们围在了中心，减少了泊车库的社会车辆客流不说，还要向咱们收效劳费，这是没道理的！”
　　而杭州地下管道开发有限公司也忧虑，这样的先例一开，后续假如别的小区也仿效，那么对地下泊车库的全部产业开展都会产生阻止。
　　回应
　　肯定不能向车主“二次收费”，大街将介入交流和谐
　　眼看6月份立刻就要到了，濮家花园地下泊车场包月业主们的利益怎么保护？两家公司的对立又该怎么调和？效劳费究竟该不该收，能不能收？记者采访了该关闭区域所属的闸弄口大街。
　　大街工作人员告诉记者，在天城、机神、濮家三个小区实施大关闭之前，就与小区居民以及区域内单位沟经过，其时并没有呈现这个对立点。如今呈现了这个新状况，他们必定会介入交流和谐。
　　“如今主要是要处理收支地下泊车库的车辆怎么鉴别的疑问。”他说，“比方说地下泊车库出示一份相似证实的单据，供给给门口岗亭。别的涉及详细人力物力损耗等疑问，还需求两家公司好好商议，但肯定不允许转嫁到居民身上。”
　　闸弄口大街表态，在两家公司交流和谐好前，肯定不会向车主“二次收费”，大街会担任告诉这两家公司，大家一同坐下来谈一谈，看看究竟该怎么处理这个扎手的疑问。

关于我们

地域案例

杭州老小区实施封闭管理 进出小区停车场还得留下“买路钱”？

2015年03月25日 11:03 相关案例： 本文标签： 浙江杭州墙体广告

相关资讯

杭州老小区实施封闭管理进出小区停车场还得留下“买路钱”？

2015年03月25日 11:03 相关案例：本文标签：浙江杭州墙体广告