四川乐山墙体广告　　作为岷江港航电归纳开发首个开工项目，岷江犍为航电纽带2015年12月25日正式开工建造，总出资104.24亿元、建造工期65个月。本年1-8月，项目累计完结出资12.33亿元，占年度出资使命的77.1%。当时，汛期根本完毕，岷江水位下沉，犍为航电纽带迎来枯水期建造的大好时机。
　　日前，犍为岷江边迎来久别的晴好天气，记者来到犍为航电纽带施工现场采访。站在犍为大桥放眼望去，犍为航电纽带施工场所在大桥两边延绵数公里，非常壮丽。
　　犍为大桥下流的河滩工地上：成排的红顶建筑反常夺目，“大干120天，确保一枯节点顺利完结”的赤色标语顶风摆动；不远处的工地上，施工车辆来回络绎，头戴安全帽的施工人员各司其职静心苦干，一派如火如荼的现象。总配电室施工现场，施工负责人张伟领着10多名工人静心工作。“依照施工方案，10月底有必要完结配电室建造，咱们正加班加点抢工期。”张伟介绍，为加快施工进度，国庆假时期，施工人员依照值勤表据守施工一线，确保放假不停工。
　　“依照现在的施工进度，11月中旬完结配电室建造、砂混体系浇筑、输运设备安装等前期根底工程不成问题，枯水期下水施工的方案将提早。”项目施工方中交四航局常务副经理林喜明底气十足，“现在，中交四航局营地板房建造已完结，一期一段枯水围堰已完结1440m填筑（322m高程），砂混体系混凝土浇筑、设备安装约完结总工程量的75％，方案11月中旬前构成生产才能。”
　　另一边，犍为大桥上游约1.45公里处，犍为航电纽带湖泥坝施工现场，辽阔平坦的江心滩简直一眼望不到止境，施工方正紧锣密鼓展开一期围堰土石填筑、围堰防渗墙等工程前期工作。“咱们要在江心滩筑围堰，相当于修一堵‘挡水墙’，将为犍为航电纽带建造打下坚实的根底。”中水五局安全环保部主任王亮介绍，“挡水墙”的建造将随时面对江水冲刷的检测，施工人员将采取向围堰中打高压旋喷桩的方法，添加“挡水墙”抵挡洪流的才能，每根高压旋喷桩均会埋入地下十几米。