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改装电动车——图的是方便 加的是危险

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2015年04月10日 09:04 相关案例: 本文标签: 江西墙体广告

  江西墙体广告在各地标准两轮电动车和摩托车的一起,一些以电力或燃油驱动的三轮车、小型货车却成了办理上的“漏网之鱼”。这类车无需上牌,或超载人员,或超载物品,穿行于城市的街头巷尾。江西墙体广告近来,记者对该类车辆的商场状况和相关办理状况进行了采访。■信息日报记者彭晓华 文/图
  改装的电动车
  车辆随意改装,商场需求量大
  吉安市最大的电动车商场是坐落吉州区的信合电动车商场。该商场有10余家出售三轮电动车、摩托车的商家,以山东、浙江等地所产居多,商家可提供售卖、改装、运送、修理“一条龙”效劳。
  记者以买家身份向一家经销商探问状况,对方介绍,该商场内所经销的车辆报价一般在三千至八千元之间,有些车型乃至比两轮电动车报价还低。最高时速为40公里/时,充满电一次可行进100公里,车辆可载重500斤以上。一家品牌专营店老板通知记者,这些电动车辆颇受客户期待,他一年可出售1万辆摆布。当问到车辆的安全功能和质量状况时,该老板说,质量也肯定没有问题,并且车子也都有厂家的合格证。
  采访中记者发现,只需客户需求,商户可随意添加顶棚、装零件,乃至替换高功率电池。其改装成本也比较低,加装顶棚仅需200元摆布。“三轮电动车和摩托车不需上牌、花费低,能在日子中带来许多便当。”一些商家表明。
  路上行进如“定时炸弹”
  三轮电动车、摩托车真如店东所说可给市民日子带来许多便当吗?随后,记者在吉安市城区进行了造访。
  在吉安市滨江路一所小学门口,记者看到,校门口停有数辆写有“接送孩子车”等字样的三轮电动车,每辆车上都加搭了棚子,驾驶人员均为白叟。一名白叟通知记者,许多家庭都是用这种车接送孩子上学,便当又实用。当记者问其车辆安全性怎么?白叟表明不知道。
  在中山西路的一家超市门前,很多三轮摩托车所载产品超出了车辆高度一倍,行进中摇摆不定,在机动车辆中络绎前行,一路险象环生。记者注意到,车主给电动车提速、加装雨篷、加宽后坐椅等表象遍及,运载时包含冰箱、水管、大型家私等大物件,只需放得上就敢运。采访中,一名私家车主曹女士表明,清楚是电动的三轮车,但却都驶上了机动车道,时不时就来一个急刹车,毫无红绿灯观念,横行无忌,走在路上就如一个个“定时炸弹”。
  需多部分联动办理
  就电动三轮车、摩托车的办理状况,记者从吉安市交警部分了解到,三轮电动车、摩托车在不一样程度上都存在着安全隐患。但在实际法律过程中,因运用三轮电动车和摩托车的人群中,大多数系低保户、白叟、下岗人员等,因而法律难度比较大,以教学和劝导为主。但对于此类车的上牌问题,目前尚无时间表。
  目前,电动车辆改装之风盛行,超载和不尊交通规则行动屡禁不止,与办理部分缺少相应的“铁手腕”不无关系。
  对此,相关人士表明,可以学习其他城市的办理方式,制止电动三轮车、电动四轮车、三轮摩托车在公共道路上违法载客、不合法营运,对在城市公共道路上违法载客的,依法由公安交警部分拘留其车辆等。一起,制止在城区制止区域内不合法出售、修理电动三轮车、电动四轮车、正三轮摩托车。对在城区制止区域乱停乱靠、侵吞城市道路的,则由城管部分依法查处,采纳多部分联动进行办理。

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