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龙腾大道公交站亭闲置未通公交故无法使用

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2015年04月13日 11:04 相关案例：本文标签：上海墙体广告

　　上海墙体广告簇新的公交车站候车亭从建好后就没有用过，一向搁置在路边。有市民说：“其实咱们城市里还有许多公交车站没有候车亭，乘客只好在烈日下、暴雨中候车。而这些站亭放在龙腾大路上变成摆设，太惋惜。”
　　昨天，记者从市运管处了解到，由于这些站亭是公司自己建造的，交通办理部分欠好干预。而建造单位则表明，他们是“前瞻性”计划，不会随意撤除。
　　市民：
　　站亭设施很领先
　　4月7日下午，记者从轨交11号上海墙体广告线龙耀路出来，往黄浦江边走，大约1公里就到了龙腾大路。沿途都是工地，很空阔。走上龙腾大路往北大约200米，即是第一个公交站亭。站亭下空无一人，也没有公交车通过。
　　公交车站亭看上去比市区见到的多数站亭都领先，有专门供给行车信息的LED显现牌，不过显现牌没有显现任何信息。一个站台并排两座候车亭，座椅是方条木的，如今蒙着尘埃，被雨水打湿后，污渍斑斑，显得有些脏。记者注意到，站亭橱窗里的广告仍是很新的，内容也“与时俱进”。
　　在站亭前上海墙体广告面，有泊车港湾。可是，新铺的路面上，连车轮的痕迹都没有。
　　记者沿着龙腾大路往北行走，发现沿途共有9座被搁置的站亭。由于没有车，所以也没有人在那里等车。在丰谷路交叉口的站台上，停着几辆私家车。一个流浪汉坐在那个站亭下面避雨。
　　市民陈先生说，这些站亭是在世博会前建起来的，这么多年一向没有使用起来。眼看着原来簇新的候车亭一个一个地沦为陈腐的候车亭，看着真叫人感到惋惜。
　　运管处：
　　公司自建由公司办理
　　记者将有关情况反映给交通部分。运管处回复晨报记者说，他们得悉有关情况后，当即派人到龙腾大路去检查。运管处一名负责人通知记者，徐汇区龙腾大路的候车亭是世博会时由西岸开发集团有限公司筹建的。“他们这个候车亭的建造不属于咱们行业内的统一办理，是由公司自建的，纳入世博统筹的。”
　　据运管处了解，当前龙腾大路上不通公交线路，没有公交车开行。“咱们也跟徐汇区建交委联络过了，对方称，由于这些站亭是由西岸开发集团建造的，后期也是由他们公司来办理保护的。由于那边当前还处于统筹开发过程中，今后是要保护它仍是要撤除它，都由他们开发的统筹计划来做。所以，这些站亭究竟怎么处理，仍是要由西岸开发集团来决议。”
　　记者问运管处，龙腾大路最近一两年内是不是会注册公交车？有关负责人回复说，由于那个地方当前还在开发，是不是需要注册公交线路，他们还要对客流等进行调研。假如客流升上去了，并且入住的小区居民有这个需要，他们会进一步研讨线路。
　　运管处有关负责人说，这两年，他们对市区一切契合条件的公交车站，都现已安装了候车亭，“假如说你看见有的站台没有候车亭，那即是由于许多限制条件无法安装。”
　　开发方：
　　站亭不会撤除期望通车
　　西岸开发集团滨江开发公司一位负责人通知记者，这些站亭是2010年世博会之前就建造好的。其时他们在建筑龙腾大路时，现已前瞻性地把公共交通配套规划进去了。尽管港湾型站台和站亭早就建好，但这么多年来没有公交线路通过，所以一向没有启用。
　　“为了股动徐汇滨江地带的开展，公司方面当然期望有公交车带一些客源曩昔。当前地铁不到那里，确实有点不方便。咱们也正在跟交通运管部分洽谈。”
　　至于假如不能注册公交车使用起来，该站亭是不是会仍然长期存在的疑问，有关负责人说，建立起来的站亭，总归不会拆掉的。
　　该负责人表明，当前不清楚其时这些公交车站亭的造价，可是他肯定地说：“咱们这些站亭都是用很好的资料、很领先的规划建造的。”至于有市民质疑他们是使用候车亭做户外灯箱广告，该负责人并未回答。

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龙腾大道公交站亭闲置 未通公交故无法使用

2015年04月13日 11:04 相关案例： 本文标签： 上海墙体广告

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