广东中山墙体广告  今天
　　中到大雨转雷阵雨
　　24℃~30℃，吹细微的偏南风
　　明日
　　多云，有雷阵雨，雷雨时伴有7~9级短时劲风
　　25℃~32℃，吹细微的东南风
　　后天
　　多云有雷阵雨
　　25℃~32℃，吹细微的东南风
　　高考时期广州多云有雷阵雨
　　广州日报讯 （记者叶卡斯、刘幸 通讯员追风、赵雪峰、刘婧婷）一天一场雨。多雨气候还将持续到高考时期，考生出门记住带伞。广州市三防办提示邻居，现在，广州已进入“龙舟水”时期，强降雨频频，请各界做好防御作业。
　　气候台估计，今天广东南部市县仍有雷电、短时劲风和强降水气候进程。高考时期（7日～8日），广东雨势有所削弱，但受暖湿的偏南气流影响，气候仍不安稳，易发雷雨、短时强降水和局地短时劲风。详细预告如下：
　　今天，广东南部市县有大雨到暴雨，其他市县多云有雷阵雨部分大雨，雷雨时伴有6级～8级短时劲风，各地最高气温28℃～32℃。
　　明日，南部市县多云有中雷雨部分暴雨，其他市县多云到晴有雷阵雨部分大雨。最高气温：南部29℃～31℃，中北部31℃～34℃，北部的单个市县有35℃左右高温；最低气温23℃～27℃。
　　后天，中南部市县多云有中到大雨部分暴雨，北部市县多云有雷阵雨部分大雨，雷雨时伴有6级～8级的短时劲风。最高气温南部28℃～31℃，中北部30℃～34℃；最低气温24℃～28℃。
　　广州市区今天有中雨到大雨转雷阵雨。明后两天主要是多云有雷阵雨。高考时期气候仍不安稳并有雷雨，需留意防备局地强降水和短时劲风对考生出行、 安全以及考务组织作业也许带来的影响，一起留意防止雷电气候对考场电子设备影响。考试时期气温偏高、湿度大，气候炽热，留意防暑防晒。　华南地区迎“龙舟 水” 广深机场航班受影响
　　广州日报讯 （记者李妍 通讯员陈宇明）受华南区域雷雨气候影响，前日和昨天南航接连两日分别在广州、深圳机场发动航班大面积延误蓝色预警。到昨天14时30分，南航已撤销当天在广州机场进出港航班93班，深圳机场进出港航班11班。
　　关于提早撤销的航班，南航客服基地、直属售票处、出售署理将经过短信、电话、邮件等方法告诉受到影响的旅客，一起将为旅客妥善处理退票或改变效劳。
　　针对“龙舟水”影响航班运转，南航敞开悉数国内航班值勤主任货台，增开C、D岛共8个延误改签、退票、航延行李货台。需求打印航班延误或撤销证实的旅客，也可经过坐落广州白云机场C、D、E之间的南航自助值机设备自助打印，无需在货台排队等候。
　　南航运转指挥部分也实时监控气候改变，及时调整航班方案，保证旅客安全出行。近期雷雨气候频频，请旅客出行前登录南航官网（www.csair.com）、经过南航手机APP、南航微信或致电南航客服热线95539查询航班动态。
　　航班延误全攻略
　　航班延误或撤销怎么办？
　　出行前查询航班动态：在恶劣气候出行前，先经过登录官网或经过手机APP、致电客服热线等方法查询航班动态。也可致电广州白云机场航班查询电话36066999咨询航班动态后，再做出行决定。
　　留下有用联络方法：一般来说，关于提早4小时断定延误或撤销的航班，航空公司会经过短信渠道、电话、邮件等形式向旅客发送航延告诉。旅客购票时留固定电话、虚伪电话、他人电话，通常会造成信息接纳不到的状况。主张旅客在购票时留下自己有用的手机号码。
　　到机场才知道航班延误或撤销怎么办？
　　关于航班撤销未接到告诉而来到机场的旅客，航空公司会依据旅客志愿，为旅客组织有可利用坐位的南航后续航班。在征得旅客及有关承运人的赞同后，为旅客处理签转手续或开具航延证实以便旅客回原出票点处理退票手续。
　　接到航班延误或撤销的信息怎么办？
　　为核实信息的精确性，主张旅客收到此类信息后致电航空公司客服热线核实航班动态。若航班的确延误或撤销，航空公司会依据旅客志愿，为旅客优先组织有可利用坐位的后续航班。旅客也能够经过航空公司官网渠道进行改签或许自行联络购票点做出相应的改变。
　　我在机场航班延误应当做什么？
　　如在阻隔区外，可到机场的值勤主任货台了解航班延误的因素、延误多长时刻等疑问。值勤主任会依据旅客的志愿，为旅客组织有可利用坐位的南航后续 航班；或征得旅客及有关承运人的赞同后，处理签转手续；或开具航延证实以便旅客回原出票点处理退票手续。如果在阻隔区内，到就近的货台或许登机口问询航班 动态，了解后续组织以及是不是组织住宿等信息。如需求撤销行程，依据作业人员指引提取行李后，到值勤主任货台或许是客票出售货台进行改签或许退票。
　　小连接：
　　延误航班起飞时刻
　　为何无法精确预估？
　　雷雨气候难猜测
　　春夏之交的雷雨，多是锋面雨，一日内也许会有多次弥补，仅仅经过气候雷达，很难提早进行精确的判断。别的，气候雷达信息的缺少，也给气候员预判 雷雨带来了艰难。现在，航空公司把握的气候雷达信息，未能掩盖飞机的一切航路，而飞机能否正常飞翔，不止要看起飞地气候，还要视航路及目的地气候而定。
　　地上流程压力大
　　一旦发作延误，地上流程的运转功率要大大低于平常。如白云机场正常状况下一小时能够起降60个航班，一旦发作雷雨，有也许降到每小时10个架次，很多的航班积压，给地上运转带来了无穷压力。各种保障未能到位，也也许致使航班再次延误。
　　航班康复正常运转是一个杂乱的决议计划进程，特别是大面积航班延误时，通常需求一定时刻才能使航班运转康复正常。因此在气候好转航班放行时，请听从航空公司组织，有序等候登机，才能减少延误和等候。
　　今天仍有雷雨劲风
　　广东大部遭受强雷雨突击
　　广州日报讯 （记者关家玉 通讯员粤水轩）记者昨天从广东省防总了解到，6月3日到5日，广东除雷州半岛外，大部市县呈现强雷雨并伴有8级以上短时劲风，部分地区呈现大暴雨，致使部分地区受灾。省防总请求各地加强值勤值守，紧密防备大暴雨引发的次生灾祸。
　　据气候部分猜测，5日~6日，广东持续有强雷电、短时劲风和强降水气候进程。高考时期（7~8日），全省雨势有所削弱，但受暖湿的偏南气流影响，气候仍不安稳，易发雷雨、短时强降水和局地短时劲风。
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