广西防城港墙体广告 南宁铁路局15日宣告，东部的发达城市广州，本月20日起，将可乘坐动车，直达中越边境城市广西防城港市。
　　南宁铁路局客运处技能科科长薛冰介绍，20日，南宁铁路局将施行新一轮旅客列车运转图调整。广西将开行“防城港北～广州南”动车组列车。防城港北上午9点开车，下午14点34分到广州南历时5小时34分；广州南16时15分隔，21时37分到，历时5小时22分。
　　薛冰表示，“防城港北～广州南”动车组列车的开行，标志着广西有20个已注册高铁的地级市、行政县完成动车“一乘直达”广州，快则1个多小时、慢则6小时即可抵达羊城。桂粤城市间时空间隔更短、高铁网络覆盖更广，两省区经济社会沟通由此进入2.0年代。
　　薛冰称，当前南广铁路动车均匀上座率为140%以上。新列车运转图施行今后，广西出省动车组列车对数将到达87对，通达全国13个省市。其间，每天在南广铁路运转的动车组列车将到达44对，其间区内运转5对、跨省运转39对，动车开行密度进一步增大，愈加便利旅客出行。南宁铁路局图定旅客列车总对数将增至179.5对，其间动车组列车增至123对。
　　据了解，待5月20日防城港至广州南动车组列车开行后，广西境内的南宁、柳州、桂林、宾客、贵港、梧州、贺州、北海、钦州、防城港10个地级市，以及合浦、宾阳、鹿寨、永福、三江、恭城、钟山、桂平、平南、藤县10个行政县将悉数完成动车“一乘直达”广州，无需再进行中转换乘。每天，动车少则有2趟、多则达31趟往来于广西20个市县和广州之间，动车“公交化”趋势显着。
　　依照新政，自2015年5月6日起，通过互联网和手机购票的时间由本来的开车前2小时以上，拓展至列车开车前30分钟以上。南宁铁路局客运处客票管理所所长崔麟表示，这一方针施行以来，南宁铁路局均匀每天售票量添加5000-6000张。每天上午8时到下午18时是旅客购票最旺盛的时间段，主张旅客错开购票高峰期。
　　据悉，南宁铁路局新列车运转图将于5月20日零时起正式施行。详细列车开行日期、时间，可登入12306网站查询，或重视南宁铁路局官方微信、微博客户端了解状况。