江苏苏州墙体广告　根据我市2016～2020年P+R泊车场建造方案，我市编制了《姑苏市P+R泊车场“十三五”方案》，清晰到“十三五”末，我市P+R换乘设备总计将到达71个站点，供给30773个泊车泊位。其间，“十三五”期间方案新建39个站点，泊位17959个。
　　依照方案，现在姑苏市P+R泊车场建造的在建站点共32个，泊位12814个，其间本年将完结10790个P+R泊车泊位建造，现在已完结15个P+R泊车场、7686个泊位建造作业，泊位建造已完结年度方案的约71%。
　　作为试点，轨交1号线高新区姑苏乐土站和轨交2号线高铁北站旁的两个P+R泊车换乘设备现在现已建造到位，能供给泊车泊位总计1070个。昨日，记者前往这两处P+R泊车换乘点“探营”。
　　高新区索山公园刷市民卡换乘泊车有优惠
　　高新区索山公园的地下泊车场由姑苏新悦汇商业有限公司担任办理，该公司工程主管吴忠介绍，这个泊车场2014年开建，2015年9月30日投入使用，有车位470个，首要是作为周边商业的配套设备。本年，依照有关部门的请求，泊车场进行了P+R泊车设备的改造，现在工程建造现已悉数完结。
　　记者看到，在该泊车场的狮山路出入口，办理方现已安顿了P+R泊车设备的标识标牌；地下泊车场的C区安装了20个新能源轿车的充电桩；而在前往轨交1号线3号出口的方位，放置了一台P+R自助缴费机。吴忠介绍，当轿车从入口进入地下泊车场，车牌将被扫描进入泊车体系；市民停好车后用市民卡换乘轨交上班或许就事，然后再刷市民卡取车，通过泊车体系承认后，泊车费将会有必定的扣头优惠。“扣头详细是多少，还有待物价部门批阅。”吴忠说。
　　相城区高铁北站光伏充电桩随时为爱车“补给”
　　在相城区高铁北站，刚转入城通路，记者就看见了P+R泊车设备的标识。
　　高铁北站共有两个泊车场，其间接近城通路的这个地面泊车场能够供给600个泊车泊位，被列入P+R泊车设备改建的规模。姑苏高铁新城方案建造局顾韬介绍，改建作业首要包含三个方面，一是在高铁北站设置多块P+R的标识标牌；二是对收费体系进行统一改造，收费方法和索山公园的P+R一样；三是在泊车场上添加28个小型轿车的充电桩和5个大中型轿车的充电桩。
　　与索山公园的充电桩不一样，这儿的28个小型轿车充电桩悉数采用光伏充电模式。记者看到，充电桩上方作为顶棚的光伏板正在安装。担任办理和运营的姑苏海格新能源轿车效劳有限公司市场部司理貊磊介绍，这些光伏板共300平方米，发电功率为50千瓦/天，首要为国标新能源轿车供给充电需要。“市民将新能源车停放这儿后插上插头即可，现在的收费标准是1.2元/度。”貊磊说。
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