浙江义乌墙体广告　　渝新欧、蓉欧、汉新欧、义新欧、湘欧、苏满欧、辽满欧、营满欧……5月25日，这些“欧宝宝”们都聚集到浙江义乌开了个会。参加的是我国交通运输协会和义乌市人民政府一起主办的“第二届我国城市物流大会暨"一带一路"物流开展顶峰论坛”。
　　自2011年10月，国内首趟中欧班列—渝新欧注册以来，连通我国和欧洲这世界两大经济体的铁路货运班列便如漫山遍野般在全国各地出现出来。现在，各种“欧”已上两位数。因为开行时刻都还较短，也都还不行成熟，所以被业界形象地称为“欧宝宝”。作为“一带一路”物流业最直接的元素和符号，中欧班列，承载着许多城市的愿望和物流人的希望，代表着走向世界化的我国物流。义乌市天盟实业投资有限公司（义新欧班列）总经理冯旭斌、渝新欧（重庆）物流有限公司总经理周树林、成都蓉欧快铁班列有限公司总经理陈杰、武汉汉欧世界物流有限公司（汉新欧班列）总经理武光亮、联合物流远东路桥刘俊、湖南湘欧快线物流有限公司总经理夏朝辉、姑苏综保通运世界货运代理有限公司（苏满欧）总经理张帆、大连集益物流有限公司（辽满欧）常务副总经理窦广鹏、辽宁沈铁红运物流有限公司（营满欧）副总经理李国东、跨欧亚世界物流有限公司（我国区）总经理董万旭分别介绍了各自城市的中欧班列运营状况，并围绕着“差异化运营、特征化开展，打造中心竞争力”和“合力、共赢—塑造中欧班列"一带一路"新形象”进行了互动交流。据了解，现在中欧班列主要经过阿拉山口、二连浩特、满洲里这西、中、东三条线路出境。
　　据义乌市市长盛秋平介绍，现在“义新欧”累计发送至西班牙、中欧的产品5千多标箱。义乌将活跃探索注册“义新欧”快件事务，争取把跨境电商物流费用下降到现在航空运输五分之一摆布。义乌还将大力建造世界陆港城市，活跃打造“一带一路”战略支点，让灵通全球更疾速、更便宜。
　　近来的一趟“义新欧”中欧班列于6月28日从义乌动身，初次在沿途华沙、柏林、杜伊斯堡、巴黎等4大城市设上下货停靠点，打破了此前点对点直达的状况。义乌还计划投资4.6亿元加速建造“义新欧”铁路物流中心，实现“义新欧”铁路世界联运海运功用。