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昌九大道快速路如何破解噪音扰民难题

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2015年07月02日 11:07 相关案例：本文标签：江西墙体广告

　　江西墙体广告本年6月初，南昌市计划部分发布《昌九大路（昌北立交-黄家湖立交、长堎立交-昌西南立交）疾速路路途交通具体计划计划》，向社会进行批前公示，听取大众定见，公示时刻到7月2日。公示结束后，计划将上报市政府批阅。批阅通往后，项目施工单位将请专家进行环境影响评估、交通影响评估等作业。
　　计划一发布，便引起红谷新城小区业主的对立。有业主以为，该疾速路卡车很多，噪音长时间影响着居民生活。此前请求开发商与路途主管部分采纳隔音降噪办法本就未果，现在路途还要拓展，与小区间隔更近，居民必定遭到更大的影响，期望有关部分可以更改计划，并采纳降噪办法。对此，南昌市计划部分回复，路途改线价值过大，业主请求无法满意。
　　江西墙体广告开发商售楼之初曾许诺建隔音墙
　　据了解，昌九大路疾速路是南昌市南北走向一条重要的疾速通道，交通流量无穷，天天都有不少大卡车经过，噪音污染严峻。因为红谷新城接近疾速路，近来间隔只要几十米，天天都有几千户业主遭到不一样程度的影响。
　　“大卡车一到黑夜疾速行进，格外是深夜，噪音显得格外大，严峻干扰睡觉。”业主张女士说，不仅如此，气候干燥时，卡车运输发生的粉尘还会飞入房间，“常常接连几天都不敢打开窗户”。
　　张女士还说，为处理污染疑问，之前已有业主向有关部分反映，得到的回复是只能由楼盘开发商出资与路途主管部分洽谈处理。“但开发商一向没有实际行动，尽管他们在售楼之初就作出许诺，会采纳隔音降噪办法，如修建高速隔音墙、栽种隔音绿化带等。”
　　路途改建计划契合有关规则和请求
　　本年6月，《昌九大路（昌北立交-黄家湖立交、长堎立交-昌西南立交）疾速路路途交通具体计划计划》公示，一些路段现有的4车道高速公路路基将分别向两侧进行扩建，改为6车道的疾速路。对此，红谷新城业主以为此举无疑是“落井下石”，改建后的路途与小区天涯之遥，噪音和粉尘污染会更厉害。
　　随后，红谷新城业委会揭露发表声明，期望昌九大路疾速路改造不要往小区一侧扩建施工，尽量改在另一侧，“因为对面的空位更宽广”。一起，路途需要采纳有关隔音办法，修建高速隔音墙及对路面进行降噪处理，确保污染控制在合理范围内。
　　7月1日，南昌市城乡计划局对此进行回复，称计划中昌九大路边线与红谷新城净距约60米，前湖立交段部分与修建净距约23米，契合省市有关技术规则和请求。此外，因为昌九大路中心线现已构成，业主请求的“线形偏移”无法满意国家有关规范请求。
　　为此，业主怀疑，计划部分为何不提早思考居民需要，并实地考察业主反映的噪音污染疑问？计划局一名工程人员表明，噪音污染并非计划部分思考范围。此外，假如路途进行偏移，由此增加的工程造价会十分高。
　　至于业主提出的降噪办法，昌九大路疾速路施工单位负责人表明，将来将约请专家进行路途周边的环评作业，“假如噪音真的超支，咱们会根据规则采纳有关办法”。
　　外地已有业主因噪音污染打官司
　　现在，随着城市发展速度的加速和城区面积的扩展，路途噪音污染疑问愈发凸显。一份查询显示，交通是城市噪声的主导要素，其中机动车辆发生的噪声是首要来历，它的能量最强，影响面也最广。
　　怎么处理城市路途噪音疑问？记者了解到，西安市已将噪声办理归入城市建造整体计划，在城市开发建造和旧城改造中，依照各类修建物对环境安静程度的请求，进行科学的区域划分和路网规划，尽量使住宅区远离发生较高噪声的富贵商业区和工业区，交通流量大的大街和疾速路不穿过住宅区。
　　此外，为了处理噪音疑问，还有居民经过法律武器找到了有用的处理办法。在北京市，一些业主因不胜噪音污染，将小区开发商与路途主管部分一齐告上法院。法院以为，开发商在建楼时没有思考修建与公路过近给住户带来的损害，负有首要职责。路途主管部分是高速公路的经营单位，亦是发生交通运输噪声污染的单位，也要承当必定的民事职责。终究，小区业主胜诉，获得补偿的一起，也让路途建起了隔音设备。

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