重庆黔江墙体广告    “十一五”末，我市发动了“一环三射二连线三出口”新千公里高速公路20个项目建造，如今已有10个项目建成通车。还在建的10个项目发展情况如何？何时建成通车？沿线区县如何借助这些项目，推进经济社会发展？从今天起，本报推出新千公里建造巡礼系列报道，敬请关注。
       7月5日，来自市交委和重庆高速集团消息称，在建的黔（江）恩（施）高速重庆段和铜（梁）永（川）高速年内建成通车。到时，市民驾车从黔江到湖北恩施只需约1个小时，从铜梁到永川仅用40分钟。
黔恩高速是渝东南以及黔北进鄂入湘的主要通道，也是我市继渝宜、沪渝高速后，第三条通往湖北的高速公路。项目全长128公里，起于黔江区白家坝附近，止于湖北恩施，其间重庆段全长20.4公里，双向四车道，规划时速80公里，项目选用PC（施工总承揽）形式建造。
        据介绍，黔恩高速湖北段去年底已通车，今年内重庆段通车后，从黔江开车到湖北恩施将由如今的3个多小时缩短为1个多小时，重庆主城到恩施也只需4个多小时。
铜梁至永川高速公路是我市三环高速公路中的一段，全长63.854公里。起于三环高速铜梁至合川段起点，经铜梁巴川镇、土桥镇，大足雍溪镇、万古镇、龙水镇，永川三教镇、双石镇，与三环高速永川至江津段相接。
铜永高速通车后，铜梁至永川无须再绕行大足，车程将由如今的75分钟缩至40分钟内，将大大减轻渝遂高速公路交通压力。
        黔恩、铜永高速进入沥青路面铺设期间
       日前，记者从重庆高速集团获悉，黔恩和铜永高速发展顺畅，都已进入沥青路面铺设期间。
黔恩高速推进武陵山地区经济合作
        7月3日下午，重庆段黔恩北互通施工现场，两台绿色摊铺机慢慢行进，大口大口“吐出”滚烫的沥青。
跟着沥青摊铺在地面上，悉数路面刹那间热火朝天，像个大桑拿澡堂。
“黔恩高速建造疾速推进，6月底就进入路面铺设期间。”黔恩高速项目部担任人表明。
       记者在采访现场看到，在建的8座地道悉数贯穿，控制性工程之一的阿蓬江大桥左幅已合龙，估计8月就可悉数贯穿。
        而黔恩高速渝鄂界重庆收费站，13个缴费通道雏形已现。附近的石城服务区主体工程也根本建成，到时将与高速公路同步注册。
     “黔恩高速地处渝东南，工程建造难度非常大。”黔恩高速项目部有关担任人称，重庆段长约20.4公里，共有桥梁和地道18座，桥隧比达62%，均匀约1公里就有一座桥梁或地道。
     “黔恩高速通车后，将极大推进武陵山地区经济合作，加速渝东南生态维护发展区的发展。”黔江区政府有关担任人表明，大武陵山旅行将构成环线，驾车走渝湘高速经武隆到黔江，沿黔恩高速抵达咸丰坪坝营、恩施大峡谷，再到湖南龙山住土家古寨，寻访里耶古城，最终沿渝湘高速进入秀山边城。
        推进铜梁打造千亿级工业园区
        在建的铜永高速铜梁西收费站，三进四出的收费通道已经建成，蓝色的收费窗口格外显眼。与收费站相连的高速公路，沥青路面已铺设结束，护栏和美化带也都竣工。
        而雍溪立交发展更快，进城方向路面标识线已标识结束，出城方向施工人员正在忙着做标识线。
“土建工程根本竣工，进入最终扫尾期间，路面铺设工程完结82%。”重庆铜永高速公路有限公司有关担任人表明，如今后续工程包含机电、美化和房建工程已经发动，估计8月就可竣工。
       “铜永高速通车后，将与铜梁境内渝遂、铜合等高速路衔接，有利于铜梁打造铜梁—蒲吕—旧县工业经济‘金三角’，加速建成千亿级工业园区的脚步。”铜梁区交委有关担任人表明。