湖北武汉墙体广告　昨天，武汉市运管处举行驾培行业行政权力下放作业 会。即日起，武汉市机动车驾校运营行政答应权下放至区运管组织，运管部分放宽了对驾校数量和规划的约束。往后，只需具有20辆教练车，训练场面积不小于 10000平方米规划均可申办驾校。武汉市运管处驾培办有关负责人表明，商场铺开后，将倒逼驾校进步效劳质量，主管职能部分鼓舞驾校实施先训练后付费收费 方法，市民先学车后付费有望完成。
　　区运管单位承受请求
　　门槛降至20辆教练车
　　武汉驾培商场铺开后，请求人先到其辖区工商部分获得营业执照后，再向区运管组织提出请求，处理路途运送运营答应手续。此前，武汉市申办一所驾校需要经过招投标、专家评定等多个环节。
　　此外，申办规范从一级驾校降为了三级驾校，意味着只需具有20辆教练车，训练场面积不小于10000平方米条件即可申办驾校。
　　据 统计，现在武汉共有驾校74家，教练车5000余辆，教练员8000余人，已建成合格训练场196万平方米（根本坐落三环线外），行业年训练才能达45万 人。门槛下降后，往后更多驾校将参加分“蛋糕”，效劳质量能否确保？武汉市运管处驾培办有关负责人介绍，悉数铺开驾校运营答应，将倒逼驾校改动现有运营模 式，进步训练质量，市民也将享受到更优质的驾培效劳。
　　年内或可网上报名
　　市民有望先学车再付费
　　今年内，市民有望“不出门”就能报论理学车。记者昨悉，武汉年内将建驾培、修理大众效劳渠道，该渠道为大众提供预报名效劳，并能对修理网点、驾校、训练场、教练员和自己训练进展信息进行查询，用户和学员还能经过该渠道了解到修理企业、驾校和教练员的状况。
　　武 汉市运管处驾培办有关负责人表明，商场铺开后，主管职能部分鼓舞驾校选用“一人一车”方法训练，满足学员个性化、差异化需要；驾校应揭露教练员、训练时段 等信息，供学员自立挑选。一起鼓舞驾校改动一次性预收悉数训练费用的形式，实施计时训练计时收费或许先训练后付费的收费方法，保证学员学驾的自立挑选权 利。
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