近日，在华盛江泉集团官网上发现，有一篇华盛江泉集团董事长王廷江在发布会上的发言，谈及这次出资虽然在我公司来说，山东投资这些钱也是很紧张的。和收费公路不一样，普通公路由于没有收益性，一直难以吸引民资和银行贷款，日前，山东吸引民资打破公路投资冰点。

一月份，临沂市政府与华盛江泉集团签约，由临沂华盛江泉集团全资捐助十五亿元，建设蒙山大道高架路。该工程贯穿临沂主城区中部，全长十公里，高架道路按城市快速路标准设计，为双向宽二十五米、六车道、基本跨径三十米，设计车速为每小时六十公里；　墙体广告地面道路按城市主干路标准设计，为双向六车道，设计车速为每小时四十公里。据介绍，蒙山大道高架路工程工期为一年半，明年年七月投入使用，建成后该高架路将被命名为江泉高架路。

公开资料显示，地处临沂市罗庄区的华盛江泉集团是沈泉庄村办企业，拥有A股江泉实业、新加坡证交所上市的山东墙体联合食品控股有限公司和马来西亚吉隆坡主板上市的烨华焦化有限公司三家上市公司，去年年企业销售收入三百多亿元，纳税总额达到十八亿元，连续十一年入围中国企业五百强。

王廷江还幽默地表示，现在就临沂的交通来说，从市里来我们江泉城大酒店要用半个多小时，但建起高架路以后用十分钟、最多二十分钟就能赶到，这对我们企业也有一定的好处，当然最主要的还是为了解决老百姓的问题。昨日，江泉实业以三元股收盘，依照最新总股本为万股计算，山东广告江泉实业的市值为十六亿元。投资十五亿元修路，的确是一个不小的投资。我想起了上个世纪的时候，那时候我对宣传这个方面的事不适应，就算是到了今天也是这样。该说的还是要说，因为事情已经做了。