广西墙体广告制作  昨日上午，在柳江县穿山镇外，一辆蜈蚣般的多轮大拖车在路上缓慢匍匐，拖车上载着一个像货柜一样的大家伙，前后稀有辆小车引导和断后不说，一路上还有工作人员扛着长杆跑前跑后。柳江县交警大队穿山中队民警说，值班十多年，这么大的车子头一回见。这车上运的到底是什么呢？
　　大拖车有192个轮子
　　记者在穿山镇外看到，这辆有10多排轮子的多轮大拖车正停在离穿山交警中队不远的路旁空位上等告诉。本来前方有一根横过马路的高压电线太矮了，“巨无霸”连车带货有5.9米高，而高压线离地5.7米，还要加上0.7米的安全间隔，需求将电线撑高过车顶1米多才能安全经过。因而，只能告诉高压电站停电放行。
　　负责运送车上那个大家伙的广东力特公司技能主管赵广明介绍，他们所运的是个变压器，有270吨重，价值数千万，是运往新式农场月亮塘邻近一新建的沟通变电站的。这个变压器是从东北海路运过来后，再经过西江水道水运抵达象州石龙码头，以后，再吊装上这辆有着192个轮子的全挂拖车。
　　可别看这个变压器表面粗大健壮，却有一颗精细软弱的心——变压器上装置有两个冲机记载仪，来记载轰动的频率，假如频率超支，就得返厂修理。因而这一路过来，拖车只能以5至10公里/小时的速度“匍匐”，避免速度过快或许波动致使轰动超支。
　　早上7时许，装好变压器的车子从码头动身，向新式农场月亮塘邻近的柳南沟通变电站进发。从石龙码头至意图地大约为40公里，到正午12时许，巨无霸才驶过了穿山镇。
　　短短30公里的路段，车子走得小心谨慎。这不，才过穿山不久，又遇上了“绊脚石”——1万1千伏的高压电线。为了确保安全，得让电站断电后才能经过。此刻间隔意图地还剩余10公里摆布。
　　一路加固了三座桥一个洞
　　这个大吨位的变压器不只超宽、超长、超高还超重（下简称四超），出行前，运送单位已向本地交警部分和路政部分打了通行陈述，得到同意后才上路。
　　为了确保路途安全，柳江县穿山交警中队派出两辆警车，一前一后，一路护送这个“四超”大家伙。而为了确保运送安全，运送单位也派出了四五辆车子和20多名工作人员跟从前后，车上还备有多个备胎和多根6米来长的撑杆，遇到路上有电线，就有工作人员拿着撑杆跑上前去，将电线撑高，让车子渐渐经过。一路上，工作人员就这么跑前跑后地撑了10屡次。
　　据赵广明介绍，由于这次运送的吨位比较重，车上的变压器有270吨，再加上车重，一共有300多吨。为了确保运送安全，两个月前，该公司请来专业人员对途经路途沿线进行了勘查，并对从石龙码头至柳南沟通变电站这40公里内的三座公路桥和一座涵洞进行了加巩修理，他们乃至还给涵洞做了一个内衬拱门来加固，以确保他们能承载300多吨的分量。
　　当天下午4时30分，供电站断电后，“巨无霸”得以再次上路。傍晚6时30分摆布，“巨无霸”总算抵达意图地。
　　记者了解到，由于沟通变电站建造的需求，像这么的运送，在本年下半年还要进行13次，每次运的都是这种大家伙。据穿山交警中队中队长秦郁相提醒，这么的“巨无霸”拖车占有了大幅路面，过往车辆遇届时要小心慢行，因车上仪器贵重，后方来车不要盲目超车，对向来车要尽量靠边让行，避免发生意外。
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