广州墙体广告 每天搭乘公交车出行的市民，有没有发现广州的公交车司机，近期多了新的装备？羊城晚报记者获悉，广州市交警、交委等部门，近期严抓公交车司机坐位安 全带设置和运用情况。不少老式公交车被请求加装安全带。昨日，记者巡城发现，不少司机呼应管理部门召唤，佩戴安全带开车(见图）。据悉，公交车补装安全带 风潮，和广州曾发作过导致司机摔出驾驭室的交通事端有关。
　　公交车安全带加装方位形形色色
　　羊城晚报记者昨日在华景新城公交总站看到，该站共有B9、130、191、239、293等5路公交车发车。这5路公交车，大多数都选用已上路超越1年的公交车运营，少有些穿插着上路缺乏1年的新款公交车运营。
　　记者到访时，在场5条线路的公交车基本上在司机方位配有安全带。但从安全带设置的方位看，加装痕迹相当明显。如191线路中的同款广汽客车，就有安全 带卷轴设置在司机坐位旁窗框上，和司机坐位背面隔板上两种设置。有的公交车，安全带卷轴直接钉在司机座椅上。一台293路公交车，则没有加装安全带。
　　记者从在场司机口中获悉，安全带加装作业大约从本年夏天开端。现在，广州大多数跑在路上的公交车，均已在司机坐位加装了安全带。
　　不系安全带上路恐遭交警处分
　　公交车纷纷加装安全带，司机就要运用。记者昨日在华景新城公交总站观察，凡装置了安全带的公交车，司机驾车出站时，基本上做到100%佩戴。但当司机将车开上马路行进一段时间后，不少司机便松开安全带了。
　　记者向广州一公交公司担任线路安全运营的担任人处了解到，广州市交管部门对公交车请求装备安全带的指令，大约从本年5月开端发出。其来源，和涉及公交 车的交通事端有关。“有公交车，在区庄立交发作事端。事端发作时司机急转弯，司机由于没有系安全带，整个人被甩出驾驭室。”该担任人表示，过后交警查询， 发现这台公交车自身没有设置安全带，如果有设安全带且司机佩戴，司机就不会被甩出去而受伤。于是交警部门发文，请求广州的公交车要完善司机坐位安全带设 置，并对司机不系安全带行为进行处分。“除了交警会处分，交委也会派人上路巡查，发现司机不系安全带，就会上车纠正。”
　　“最头痛的，是怎么给老款公交车加装安全带。”广州另一家公交公司担任线路安全运营的担任人称，除了有些新上路的公交车外，此前大多数行进超越1年的公交车，均是天生就没有安全带的。公交公司在寻觅供货商和装置加装的安全带方位上，费了必定苦心。
　　司机说法
　　系上加装安全带开车不舒服
　　上一年3月份，广州市第三巴士公司，便曾引入广州第一批车窗玻璃可在紧急情况下主动爆炸，供乘客逃生的公交车。该款公交车除了有主动爆炸玻璃功能外，还 是一款出厂时就装备司机座椅安全带的公交车。记者昨日在华景新城公交总站看到，三汽公司239道路，就配有几台这款公交车。
　　“系了一年了，也习惯了。”一名239路司机通知记者，公司很早就请求司机，在驾驭这款公交车时有必要系安全带。一开端没有交警和交委法律时，管得对比 松，司机会不系。自从听说有同行被甩出驾驭室后，驾驭这款车的司机没等上级部门进一步指令就自己系上了。“这种车的安全带是原配就有的，系起来和小车安全 带没有不同，不会太辛苦。”
　　“系上安全带，很不舒服。”一名191路司机通知记者，他的车，安全带轴被加装在驾驭室车窗旁，间隔坐位有必定间隔，系上安全带开车感受不舒服，“你看到不少司机开到半途不系了，也许仍是和舒适度有关。”