湖北襄阳墙体广告　口罩、面罩、护目镜，是电焊工的平时“三件套”；弧光、烟尘、高温，常常随同他们左右。29岁的打工者魏丽超凭着一身过硬的焊接技能，不只获得了欧盟认证的“世界焊工”证书，还为单位带出一批又一批电焊工。近来，他被列入全省第四届“十佳百优”打工者提名人
　　“我就不信有焊欠好的活儿”
　　来到湖北时瑞达重型工程机械有限公司的构造车间，无穷的机车主梁横亘在车间中部。机车下火花四溅，电焊师傅们穿戴厚厚的厂服，脸部被防护面具遮得结结实实，很难辨明谁是谁。
　　魏丽超就在其间，他左手举着面罩，右手稳稳地握着焊枪，正在焊接轨迹机车主车架的工字钢和盖板。记者戴上面罩，只能看见一小团概括并不明晰的亮光。魏丽超通知记者，那即是焊点。焊接方法有多种，比方直线往复、三角形、锯齿状、月牙形……何时用何种方法，全凭焊工的经历。
　　魏丽超是襄州伙牌人，2011年进入时瑞达公司，成为主车架工班一名普通的电焊工人。“焊接是个辛苦活，成天与强大的弧光、烟气相伴，对焊点一盯即是几个小时。”魏丽超通知记者，夏天要捂着厚重的防护服，冬天又总要接触冰凉的东西。
　　家在农村的魏丽超格外爱惜这份作业，他勤于研究，练就了过硬的技能。2013年，时瑞达公司要向国外拓宽事务，焊工有必要获得欧盟认证的“世界焊工”天资。这个天资请求很高，很难考过。公司为此挑选了魏丽超等六名优异焊工攻关。
　　训练中很多的专业理论知识，大多数焊工以前听都没听过，学得非常困难，其间两位工友没进入考试环节就被筛选了。魏丽超拿出那股不服输的“倔脾气”： “我就不信有焊欠好的活儿！”白天，他和别的三位焊工在车间进行实操练习，把焊好的板子锯开，再进行破坏性实验，查看里面有无气孔、夹渣，再改善自个的技 术。时值盛夏，他们在炽热的车间里重复练习，直至到达100%的合格率才歇息。
　　有一次，魏丽超在车间看书忘了时刻，清晨两点多，门卫师傅过来把他赶回了宿舍。通过半个月的努力，魏丽超以理论98分，实操平对接、横对接、角焊缝探伤悉数优异过关，得到了德国认证安排专家的共同好评，获得了世界认证。
　　“让我试一试总会有方法”
　　“会焊简单，焊好却难，焊出精品更是难上加难。”班组长张涛通知记者，公司常常进行新产品的开发研发，其间构造杂乱、标准较高的新产品焊接，对技能的请求更是精雕细镂。这么的使命，一般由魏丽超来完结。
　　2011年，公司出产第一台质量请求很高的平车，技能团队遇到了难题：工人在焊接一个长约25厘米、宽约14厘米的磨耗板时，由于焊接距离不到2厘 米，老是发生偏焊。“让我试一试，总会有方法。”魏丽超接下这个难题，他重复揣摩，调整焊接角度，运用多种方法，霸占了这个难关。
　　不只如此，公司第一台地铁维修车、第一台配渣车等，都凝聚了他的汗水。
　　2014年，公司下达使命，要制造一台大型轨迹捣固作业车。这种车公司首次出产，魏丽超被任命为“捣固车专项小组”副组长，担任主车架下料、探伤及悬挂制造。
　　在制造过程中，有一种长30厘米、宽20厘米的中空方管需要焊接。但焊接后方管呈密闭状，内部瑕疵无法处理，焊接的合格率低，公司别的两名老焊工也 仅有50%的探伤合格率。面临挑战，魏丽超仔细研讨方管特点，调整了焊接电压，使焊接合格率到达98%以上。一次次的“折腾”，使捣固车出产顺利完结。
　　“干哪行都要耐性、吃苦、研究”
　　公司每年要安排两次技能竞赛，赛前魏丽超会与工友们讨论焊接操作中的心得体会，有工友请教时，他不只谦虚解说理论，还演示实际操作，毫不吝惜传授自个的技能经历。
　　2013年公司举行焊工技能考试，三十几名焊工中有三分之二考试不合格，按规定不能上岗，出产使命无法完结。
　　在咱们都束手无策的时候，魏丽超主意向车间提出要给他们训练，当陪练。接连三天对20人的高强度教育，魏丽超忽略了对弧光和烟尘危害的防备。
　　三天下来，他喉咙嘶哑，彻底说不出话。正准备去治病时，得知工友柴建华对焊接参数仍是不太明白，他拖着没去医院又一次留了下来。讲不出话的他把参数 写在簿本上给柴建华看，然后一个一个焊接，一个一个查看，直到柴建华弄懂、焊好停止。第四天，焊工补考悉数过关。“别看咱们焊工粗手大脚，干起活儿来比谁 都详尽。焊枪比如绣花针，焊接和绣花是相同的，‘针脚’要平稳、牢固、漂亮。”魏丽超常常对徒弟说，想焊出件好活儿，除了动脑筋外，还要把焊接想像成绣 花，连呼吸都有必要调匀、放轻。这么，作业再长的时刻也不会觉得累。
　　现在，年青的魏丽超已是公司“首席焊接师”，遇到问题，不管是研发部、工装部，仍是一线焊工，都爱找他帮忙。
　　利用业余时刻，魏丽超又苦学了钳工技能。现在，他能在钳工和焊工两个岗位上灵敏变换。
　　魏丽超说：“关于一日千里的技能，谁也不敢说自个登到了山顶。不管干哪行，都要耐性、吃苦、研究，这是最基本的，也是最不简单的。”