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公共汽电车站台将出规范 公交站距小区大门不得超50米

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2015年10月19日 12:10 相关案例: 本文标签: 北京墙体广告

  北京墙体广告  站台间隔居住小区大门要小于50米,公交枢纽站和首末站的站台象征周边最少1米内不该有广告,距站台两头15米范围内不该设报刊亭、早餐车等。昨日记者了解到,由市交通委组织拟定的本市当地规范《公共交通客运象征第3部分:公共汽电车》、《公共汽电车站台规范》正在市质监局网站上揭露征求定见。
  这两部当地规范提出,利用外侧分隔带设置的站台和岛式站台宽度都不该小于2.5米。站台的人均面积不宜小于0.7平方米。距站台两头15米范围内不该设置报刊亭、公用电话亭、邮筒(箱)、早餐车、信息亭、活动厕所、变电箱等设备。
  站台象征不该与广告混合设置。公共汽电车枢纽站和首末站中象征设置位置的周边最少1米范围内不该设置广告。
  与曾经车站设置不一样,征求定见稿中提出,候车亭顶棚应明示当时站站名和线路名,并应确保乘客在20米处可以辨认。即在候车亭顶部,靠车辆停靠位一侧、垂直于车辆行驶方向的两侧设置当时站站名象征和线路索引象征。
  有条件的站台宜设置本站站名的语音提示或盲文标识,或选用恰当的信息推送手法,如二维码向乘客供给公共汽电车到站预报效劳。
  《站台规范》中还对站台设置的间隔提出明确要求,包含距火车站广场的行人出入口近端应在25米至100米之间;距影剧院、展览馆、游乐场的行人出入口近端应在25米至50米之间;距地铁站出入口应在15米至50米之间;距居住小区行人出入口应在10米至50米之间。
  为了防止车辆进站“排长龙”,《站台规范》还提出,一个站台的停靠位不该超越2个,每个停靠位长20米。每个站台,停靠规范公交车线路数不宜超越6条;停靠大型公交车、铰接车线路数不宜超越3条,特别情况下不该超越4条。线路数超越规守时,可分站台布设,站台距离不宜小于25米,站台总数不宜超越3个。
  目前,两部规范正在网上征集定见,市民可于2015年11月8日前以电子邮件或传真的方法,将定见反馈给市质监局。传真:64284273,电子邮件:mryantao@126.com。

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