云南墙体广告施工  ● “百加百关闭了！”“老板带着钱跑了！”……12月3日，各大媒体对“昆明百加百突曝关闭，数百维权会员哄抢店面”的工作进行了报导。一时间，“百加百工作”成了街头巷尾热议的论题。
　　● 报导刊发后，12月4日，又有百加百有关负责人公开向媒体表明：该公司并非关闭而是大股东入驻，顾客退卡事宜12月16日可进行，而积分兑换事宜还在研讨。
　　● 但昨天，工作再次呈现回转——坊间传言现已跑云南墙体广告施工路的昆明百加百轿车效劳连锁集团（以下简称百加百公司）负责人邰龙江总算出面。新闻发布会上，他重复解说，自 己并没有玩失踪，仅仅近来一直在合作公安机关的查询取证。不过，关于会员权益的保证，他给出的答复是：此前公司确实与香港某公司达到战略出资云南墙体广告施工一致，但呈现 这么的状况后，香港公司已决议暂停出资。因而，百加百公司“暂时不敢，也无力许诺会员后续疑问”。
　　疑问
　　1 百加百靠啥盈余？
　　昨天的发布会上记者了解到，2012年，从欧 美等国调云南墙体广告施工研回国的邰龙江，决计结合国内市场打造全新的“轿车、日子、金融O2O效劳渠道”。据介绍，这一连锁渠道的构想，是经过云南墙体广告施工免费或贱价洗车增加店面客 流，以顾客收购5000元，1万元，2万元不等的洗车美容套餐，赠送相应积分或供给联盟商家增值效劳等方法，吸纳高端会员。
　　那么，在这种商业模式下，公司怎么盈余呢？邰 龙江解说说，一般，店面的房租及技师薪酬是固定本钱开支，效劳越多的客户，相应的本钱越低。“咱们会把有关资料本钱降到最低，比方百加百美容套餐，会员卡 内包括的有关效劳资料本钱缺乏办卡金额的10%，并且赠送的积分中，只需占比30%的积分兑换除油卡以外的别的产品或效劳项目，即可完成公司盈亏平衡，甚 至略有盈余。”邰龙江泄漏，除会员客野外，店面还有50%以上的非会员，在以现金洗车或收购别的产品及效劳项目时，也能完成一定的盈余。
　　疑问
　　2 为啥会捉襟见肘？
　　已然有盈余模式，那为啥终究捉襟见肘呢？
　　对此，邰龙江给出的解说是：“2013年公司 开端打造这个渠道时，欠银行及别的金融机构6000多万元，如今现已还贷4200万元。不过本年4月底至10月份，门店数量增至69家，但店面客户均匀流 量锐减，使得店面经营收入大大下降，开支却成倍增长。再加上公司运营本钱过高，终究致使公司呈现捉襟见肘的状况。”
　　邰龙江说，本年8月起，首要石油公司操控不记 名加油卡出售数量，致使公司无法许多收购加油卡。后来，公司采取了相应措施，但仍杯水车薪，有些会员因无法及时兑换，到店争持乃至呈现退卡状况，给店面销 售带来了巨大的负面影响。而这也恰是后期传言百加百面对关闭、老板跑路以至于迸发哄抢工作的导火线。
　　疑问
　　3 会员权益怎么保证？
　　至于外界一直说有新公司要入驻或是并购，邰龙江告诉记者，本年11月，公司确实与香港某公司达到了战略出资一致，方案对百加百战略出资1500万美元，待12月份有关法律、财务业务办理结束，第一批资金即可进入。可是，如今呈现了这么的状况，香港公司已决议暂停出资。
　　关于如今社会最注重的会员后续疑问，邰龙江表 示，哄抢工作的发作，给百加百带来了毁灭性的冲击。从各个零售店到总部办公室，乃至是有些职工宿舍，简直一切产品，乃至还有职工的私人物品，均遭到了不明 人士哄抢，许多房东业主不愿让他们持续开店，因而，就会员所注重的积分兑换或是退款疑问，公司暂时不敢，也无才能有所许诺。“大略估算，公司在此次工作中 丢失达5000万元。如今，公司正在活跃寻觅出资人，得到经费后由咱们自个经营。到时，百加百有可能坚持之前对客户作出的许诺。但假如无人情愿出资，只好 交给第三方公司来处理，咱们也会与其洽谈，尽量将顾客的丢失降到最低。”
　　而关于拖欠的职工薪酬，邰龙江表明，将在 7～10日内进行计算核算，并发放暂时日子费。待一切职工签字承认后，公司会在新年前发放一有些薪酬，最迟到明年6月份发放结束。同时，近来公司会连续启 动几家店面，并且收取相应的清洁费，让职工有班上，有饭吃，也请广阔市民和百加百的会员，对上千名职工伸出帮助之手，帮他们渡过这个难关。
　　再次造访 百加百有些直营店自个洗车坚持生计
　　昨天，记者再次造访5家百加百洗车美容店发现，大多门店处于关门歇业状况，有的乃至现已触景生情。但其间，坐落北市区的百加百颐高店和楚春店两家直营店还在持续经营，只不过此前门头上显眼的“百加百”标牌已被去除。
　　颐高店代理店长夏先生告诉记者，12月2日， 店里的洗车设备、电脑、美容装饰品都被俄然涌来的人群搬空。并且当天黑夜，店员下班时给店门上了锁，但第二天一早到店时发现，锁被撬烂，店内的柜子、桌子 也被搬空，就连小小的座机电话都没放过。夏先生说，如今店内还有9名职工，咱们已有3个月没拿到薪酬了，但“百加百工作”发作后，职工并未脱离，仍然跟着 店长坚守“阵地”。
　　为了处理职工最基本的日子疑问，夏先生从好朋 友的洗车行借来一套洗车器，“给那些办了卡的会员洗车，一辆收费20元。来咱们店洗车的车主都是熟客，咱们对咱们的状况也了解。”夏先生说，公司没出事 前，天天均匀能够洗50辆车，生意好时70辆都没疑问，但如今天天只要20辆车，洗完车的费用也只够交水电费和处理职工的吃住疑问。
　　有关新闻
　　车主多种手法维权
　　律师提示坚持沉着
　　“百加百工作”迸发后，上千名车主组成起了多 个维权群，均匀每个群人数都有400～500人，并且大有些车主还依照“xx店充值xx丢失xx”的格局修改了自个的昵称。这些维权群简直天天从早到晚都 有人在讲话，有人叙述自个“上当受骗”的经历，更多的人则在评论下一步的维权方案和手法……往往是一有最新动态，群里便议论纷纷。
　　记者发现，在这四五百人的维权群中，天天都有 新增或退出的成员。一些退出的车主表明，如今群里很乱，就连到底该怎样保护自个的权益，咱们都有很大不合。一位不情愿泄漏名字的车主告诉记者：“有时5分 钟不看手机，就有近百条微信，翻开一看，本来没多少实质性内容。并且由于定见不一样，在群里吵架的大有人在。近几天，还有一些广告商趁乱而入，在群里发些与 此事无关的广告。”记者发现，群中的车主，有的主张经过司法程序来处理此事，有的则持张望心情，也有少有些心情较为激动的车主期望经过在车上张贴维权车标 等方法来引起有关部分的注重。
　　对此，云南大韬律师业务所黄建军律师表明，现 阶段仍是主张受害车主到公安机关报案，照实反应自个的状况。黄律师说，每个车主反映的状况都有助于公安机关对整个工作进行全部深入的查询，断定工作的性 质，假如该案子归于刑事案子，车主可根据公安机关的刑事诉讼程序提起附带民事诉讼；假如归于民事案子，主张车主组团到法院走有关的司法程序。“不论采用哪 种方法，终究仍是要回到正常的司法程序，所以车主在这种时分更要镇定，不要做出过激行为。”