四川成都墙体广告  每年在拓宽世界航线的“阵线”上，成都总会抛出一两个“重磅炸弹”。2016年的第一颗“重磅炸弹”将是谁？第一个浮出水面的答案或指向澳大利亚悉尼。
　　12月16日，我国民用航空局发布布告显现，我国世界航空股份有限公司请求自2016年6月起，注册成都-悉尼往复客运航线。此外，春秋航空持续深耕日本航线，请求自2016年1月起，注册成都-扬州-茨城往复客运航线。
　　国航请求新开成都直飞悉尼航线
　　民航局布告显现，成都至悉尼航线请求注册的时间为2016年6月起，运用机型为A330-200，航班量为每周7班，也即是每日一班。民航局格外指出，如有任何定见，请于2015年12月24日前将书面定见反应至民航局运输司。
　　在获悉这一音讯后，华西都市报记者第一时间向国航西南分公司进行求证。该公司商场部的有关负责人向记者泄漏：“有可能，但全部还在论证中。”至于争夺注册四川成都墙体广告该条航线的原因，该名负责人仅简明扼要地回答：“网络规划思考。”
　　记者还联系到成都机场航空商场部，有关负责人泄漏，暂时还未收到这个消息，“不过注册一条世界航线，请求开航只是一个开端罢了，后续还要经过民航局和民航西南管理局的批阅经过，终究才干板上钉钉。”
　　成都下一年方案新开世界航线3至5条
　　现在，成都市民若前往澳大利亚，主要有两条空中走廊可供挑选。首先是成都至墨尔本航线，2013年2月28日，川航注册了我国西部首条大洋洲航 线成都-墨尔本航线，完毕了我国西部区域飞澳大利亚借道“北上广”的前史。当年年末，川航又注册了重庆直飞悉尼航线。假如成都悉尼航线能顺畅注册，那么成 都直飞澳洲的航线将增至两条。
　　值得一提的是，成都至悉尼航线的注册方案相当对成都机场2016年开航策略的“食欲”。在本周二举行的成都机场攀枝花推介会上，成都双流机场航空商场 部总经理四川成都墙体广告兰晓曾泄漏，到现在，成都机场共注册了85条世界区域航线，2016年方案新开世界航线的方针使命是3-5条。其间，以下区域将是开航要点：一 是加密欧洲航线，其次对北美航线争夺第二个航点开辟，第三就是新开澳洲航线。
　　日本航线迎混战下一年或掀价格战
　　在争夺新开澳洲航线的一起，日本航线下一年或将迎来一场混战。民航局布告显现，春秋航空请求自2016年1月起，注册成都-扬州-茨城往复客运航线，运用机型为A320，每周2班。关于布告内容，春秋航空昨天低沉回答：“仍在方案中。”
　　今年以来，春秋、国航已相继注册了3条赴日航线，成都每周赴日航班已激增至15班。2016年1月18日川航还将新开成都-东京航线，每周往复各4 班；1月19日新开成都-大阪航线，每周往复各3班。这样一来，成都赴日航班每周将再增7班，增至22班，均匀天天都有3班。假如成都-扬州-茨城四川成都墙体广告航线获 批注册，尽管这仅是一条经停航线，但成都到日本航线的“混战”将更趋激烈。
　　“日本的个签在放宽条件，再加上汇率的效果，下一年去日本的游客还会增多。”成都我国旅行社有限公司天仁路分社总经理栾进说：“航班添加后，商场会有饱 和，所以不扫除下一年各大航空公司在赴日航线大将大打价格战。价格便宜的经停航线会有必定商场，但年轻人和高端客源更情愿挑选直飞航线。”