北京墙体广告  全国人大代表、北京市常务副市长李士祥上午承，受法晚法制晚报记者采访时表示，国度环保部正在协同京津冀，三地研讨空气质量红色预警能否同时发布，环保 专家、气候专家还在研判三地气候条件的差别，将来协同联动、统一规范、适时发布，会越来越走向分歧。此外，北京市教育部门正在研讨普通极端天气下不停课， 但防止户外活动。
　　李士祥表示，京津冀协同联防联控从中央层面树立了指导小组，张高丽副总理担任组长，京津冀大气管，理设有协同联防联控小组，郭金龙书记任组长，从2014年APEC会议到2015年9·3阅兵，很好的发挥了作用。
　　首先，联防联控从指导体制上完成了统筹，认识高度分歧，行动十分盲目；二是措施十分有力，例如极端天气下停产、停车，都是严厉的一个规范，行动都是同一时间；三是严厉执法，京津冀三地执法规范分歧、执法力度相同，环保部门国度环保部给了很多指导并参与行动。
　　据引见，三地环保部门共同行动，2014年下半年到2015年，罚款力度历年最高。北京市环保局执法大队一单罚款最高额30万，史无前例。
　　红色预警将来会不会三地同时发布？李士祥回应称，国度环保部正在协同三地研讨这个问题，比方三地重污染天气的根本，表现方式固然有差别，但时间过 渡不会太长，因而正在研讨。但其中的关键问题是，三地气候条件有差别，北京有山区、半山区，天津没有山，有海，对此目前环保专家、气候专家还在研判。“但 是有一点，协同联动、统一规范、适时发布，三地会越来越走向分歧。”
　　李士祥表示教育部门正在研讨普通极端天气下，能够不做操、不上体育课，但并不意味要放假。极端、特别状况下才会停课，普通状况要思索学生，特别 是家长的感受。此外，从政府角度，会支持学校，特别是低年级装置空气净化器。法制晚报(微信ID：fzwb_52165216)
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　　关于备受关注的向行政副中心疏解人口的问题，李士祥表示，40万人疏解到行政副中心是渐进的过程，不是一次完成。在交通方面，如今通州除了7号 线东延、6号线二期两条轨道交通之外，还在规划一条20公里长度的轻轨“小火车”，成为市区和通州的联络线。目前规划部门有几套计划，还在论证中。这条轻 轨的计划相似规划中的CBD环形轨道。
　　同时，行政副中心完成职住均衡也将针对不同人群停止区别看待。例如40岁以上成家了的人，家人不能都搬过来，那会在通州布置集体宿舍；针对30岁以下的没成家的人群，建一些公租房、经适房等保证性住房。
　　此外，北京房价调控一直在抓，控制人口必然要限制购房，一段时间内不会改动。“总体说，全市都在严厉限购，通州过去是远郊区，如今作为行政副中心，房地产市场的管理上要愈加严厉。”（来源：法制晚报 记者：陈斯 李洁)