湖北监利墙体广告    湖南岳阳砂石过驳基地要搬家，这是2010年的事了。
　　上一年12月14日，这事铁板钉钉——鄂湘两省港航、水运部分及监利县委、县政府签订协议，鄂湘两省共建长江水上转运基地。12月23日，过驳基地由湖南省岳阳市洞庭湖整体搬家至湖北省监利县白螺水域开端工作。
　　移址监利二月有余，转运基地今安好？湖北监利墙体广告湘鄂两省一起挂念。3月6日，记者前去刺探。
　　一江碧波，两岸绿树。远望曩昔，江面上的船舶顺次排开，在阳光的照耀下，好似一条长龙。
　　“每天有多少大型船舶在这里工作？”“日均40余艘次，转运砂石量40万吨。”担任办理基地的百盛砂石有限公司老总赵武民拿出统计表，指给大家看。
　　“两个多月累计受载工作大吨位船舶湖北监利墙体广告 1502艘次，转运砂石总量1680万吨，高峰期当日待驳船舶120艘。”
　　记者了解到，这些船舶进出、运送、过驳、装卸悉数由公司调度，保证了安全有序，转运晓畅高效。曾经，基地在洞庭湖时，办理主体职责不明，部分各管一条线，这么多工作船舶，在狭小的湖面无序抢航，随意停靠，相互影响，阻塞航道，简单引起安全事故。
　　岳阳海事局海巡法律支队支队长夏浩军说，曾经的基地是松懈办理，无序竞赛，砂石霸屡打不停。现在两省政府打破行政壁垒，共建共管共治，以政府主导、公司主体的方法规范运营，真为两省大众、工作船舶做了一件实事、功德。
　　四川籍船东老板刘师傅当日上午进港等候转运，湖北监利墙体广告他要上岸为船上的职工置办日子物品，给公司打来电话，值班人员派人派船接他上岸，不到1个小时，他置办完物品，快速返回到自己的船上。刘师傅说，长时间在这里工作的船东、船员、商人对公司供给的方便周全服务，十分满意。
　　基地引入公司化办理后，监利、岳阳两地政府以及涉水、涉江、涉港、涉航等办理部分，定时举行联席洽谈会议，处理存在的疑问。
　　岳阳市委和监利县政府别离举行常委会议，对过驳基地迁建和办理存在的疑问进行专题研究，构成一致意见、出台会议纪要。荆州市港航办理局与岳阳市地方海事局多次交流洽谈，处理一起建造、维护、开展过驳基地存在的疑问。荆州市港航办理局成立了由一名分管领导牵头，港口、法规、费收等部分人员构成的工作专班，定时开展工作。监利县港航海事局成立了20名工作人员构成的工作专班，进驻基地工作。
　　上一年4月16日，国家发改委发布《长江中游城市群开展计划》。一星期后，赣鄂湘三省水运部分在武汉举行联席会议，三方将在计划对接、航道联通、港口协作、公司抱团、安全应急、信息共享等六大范畴加强深度协作。
　　曾经，一条长江，让监利、岳阳隔江相望；现在，湖北监利墙体广告共建城市群，打破省域行政壁垒，打破利益固化的藩篱，一次过驳基地迁址，开启跨省共管共治、协同开展先河。
　　万事开头难。基地移址监利，全部安好！依照断定的路线图和时间表，下一步，树立由政府牵头，建立联合法律组织，办理过驳工作区内各项业务！