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武汉新港空港综合保税区获批 开启“一区两园”模式

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2016年03月22日 02:03 相关案例: 本文标签: 湖北墙体广告价格

  湖北墙体广告价格  昨日,长江日报记者从武汉新港办理委员会得悉,国务院于3月11日正式批复建立武汉新港空港归纳保税区。
  据介绍,武汉新港空港归纳保税区总计划面积4.05平方公里,选用“一区两园”的模式,即毗连 阳逻港的阳逻港园区和依托武汉东西湖保税物流基地的东西湖园区。其间,阳逻港园区湖北墙体广告价格计划面积1平方公里,四至规模为:东至平江路,南至阳逻港区二期,西至长 江及亚东水泥厂,北至阳逻水厂及江北疾速路;东西湖园区依托武汉东西湖保税物流基地进行建造,总计划用地面积约为3.05平方公里,四至规模为:东至十六 支沟(新城十六路),南至汉丹铁路,西至南十四支沟,北至107国道。
  武汉新港办理委员会负责人介绍,湖北墙体广告价格两个园区将经过差异化展开完成优势互补,构成“资源共享、错位 规划、互为补充、共同展开”的战略局势。阳逻港园区要点展开世界收购、分销和配送,进出口交易效劳(含展览展现)、航运金融(含金融、稳妥)、船舶租赁、 航运买卖等新式效劳业,完成内陆型海关特别监管区域由货物交易为主向货物交易和效劳交易并重的转型升级;东西湖园区要点展开航空零部件出产、研制、飞机维 修,高端电子产湖北墙体广告价格品出产,疾速消费品分拨配送等事务,打造湖北省临空产业基地、面向世界的中部世界物流集散基地。
  2013年武汉市发动武汉新港空港归纳保税区申报作业,当年12月6日,省政府向国务院递送《对于恳请建立武汉新港空港归纳保税区的请示》。国务院批转包含国家发改委、海关总署、住建部、财政部等10个部委进行会签。
  据介绍,武汉新港空港归纳保税区是依据两个园区特征功用命名,武汉新港体现了阳逻港在长江中上 游区域的基地港、枢纽港位置,经过武汉长江中游航运基地建造,与长江中游经济湖北墙体广告价格带、“21世纪海上丝绸之路”战略对接,也可与上海重庆两大航运基地有用合 作,构成东、中、西互动的杰出格式,突出了阳逻港园区安身区港联动,多式联运,展开水路口岸物流、世界收购、分销、配送以及航运效劳等功用;空港突出了东 西湖园区经过武汉门户机场和汉新欧铁路与“丝绸之路经济带”战略对接,凸显了依托空港、铁路施行中部对外开放的新态势,体现了东西湖区安身出口加工和保税 物流,展开保税效劳和公、水、铁、空口岸联动效劳功用。

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