湖北墙体广告发布 5日,
武汉经济技术开发区港口物流开展规划经过评定,这儿将建成长江
武汉西南重要纽带基地和
武汉长江中游航运基地,5年后港口物流工业有望成为新的千亿级经济体。
建成后,5000吨船只,从
武汉开发区港口动身,可直达
宁波港进行海轮组装,节省陆路转运本钱。现在,开发区大部分整车等工业品需转运阳逻港、
苏州港、
铜陵港等港口发往海外,一个集装箱发至阳逻港,陆路运输本钱添加1200元。
武汉开发区沿江打开,长江岸线62公里,开展港口物流效劳业自然资源丰盛。据介绍,规划建造的港区,环绕港口构成港口物流工业链条,终究构成一座港口物流新城。
现在,
武汉开发区港区正请求国家一类敞开口岸。出资35亿元,以整车进出口为中心的华中
汽车工业物流园已发动建造,出资50亿元的泰鼎集装箱码头现已签约,出资1.5亿元的
武汉船只交易基地正式开建,年吞吐25万辆整车的卓尔滚装码头已投入运营。
据悉,该港区正选址建造高标准“国际航运效劳基地”,结合海关、国检、商检、边检、交易信息等,供给“大通关”效劳。邓南-通津港口物流园、纱帽-军山港口物流园、沌口物流园等3个中心港区已全部开工。