北京墙体广告　　在行将到来的巴西里约奥运会上，来自北京的同方威视技术股份有限公司拿到了合计4个安检设备招标中的3个，将为奥运会提供200多台手提行李和大型货物的X光扫描设备。
　　同方威视是清华产业的一员，业务掩盖140多个国度和地域。仅在巴西安检市场，其占有率就超越50%，客户包括巴西总统府、机场管理公司等。在中国国内，该公司的安检设备在北京、上海、天津等17个城市的轨道交通系统中普遍运用。
　　国礼如何制造？机器人怎样做牛奶？北冰洋、二锅头有什么故事？北京公开空间长啥样？……5月14日，100家首都国企初次集体开放，企业后厨、流水线等全开放，国贸三期顶楼工地、16号线公开车站均可参观。国企还向社会发布“承诺书”，树立诚信品牌。
　　14日，首都国企开放日在京举行，由北京市委宣传部、首都文化办、北京市国资委等单位共同主办。共有48家集团企业的100条参观线路向市民开放，涵盖交通出行、生活日化、食品供给、科技研发、绿色环保等诸多范畴，以让民众更多理解国企，支持国企。
　　当天，万余名民众走进遍及京城各处的国企：在京粮集团看“放心粮”的降生；在首农三元集团看机器人加工牛奶；在博物馆里，理解自来水行业历史， 看当年发行的股票；带孩子在公交驾校“儿童交通平安锻炼营”，模仿指挥交通；与工艺美术巨匠交流，看“国礼”制造；体验磁悬浮s1列车，试驾新能源电动 车……
　　老字号新传承：小豆冰棍新口味 雪莲开发新品种
　　雨水阴天让14日的北京气温骤降，但在百年义利旗舰店内，裹着厚外套的北京人，挡不住重出江湖的“小豆冰棍”的诱惑。作为一代北京人的集体记忆，北冰洋、小豆冰棍、酸三色等，阅历了历史沉浮，困难复出，往常打的可不光是“怀旧牌”。
　　“老字号是老百姓一口口喝出来、吃出来的，原料、老工艺要传承。”从原料到手艺，北京一轻控股有限义务公司党委书记苏志民，说起老字号，自信又骄傲。
　　不过谈起剧烈的市场竞争，苏志民也强调“老百姓有新的需求，老字号必需在创新中开展。”
　　在展现现场，记者发现，各种口味的“小豆冰棍”改进版，美不胜收，而它们都出自一个23岁的年轻姑娘之手。
　　“这款加了坚果，这款甜度低一些……”不久前刚从英国食品专业毕业的牛津，回国后参加了百年老店，担任食品研发。她说，往常80后、90后们的需求更多样化，所以将不时丰厚产品的品种。
　　同一时间，在北京雪莲集团内，80多名民众一探羊绒织造的机密。作为新中国第一个羊绒品牌，雪莲的羊绒技术对整个行业影响深远。
　　“如今一些羊绒衫只需200、300块，为何雪莲羊绒衫要贵些？”参观现场，有市民这样质疑。
　　工作人员解释道，价钱差别主要源于原料质量、消费本钱和品牌附加值三个方面。雪莲据守老字号的品牌，关于原料质量请求较高，故原绒价钱较高，且 工序和质检流程较多，人力本钱较高，所以比普通羊绒衫要贵一些。工作人员提示民众，购置羊绒制品要看好原料质量，原料不同差别宏大。
　　提起新时期的新竞争，雪莲的工作人员也称“要丰厚产品”。据引见，除了保证传统产品的供给，也在丰厚羊绒童装、羊绒礼服及毛、麻、丝等新型产品。
　　看城市变化：登最高工地、看北京公开
　　除了众多老字号敞开大门，北京一批地标建筑、建立工地也迎接民众参观。
　　14日，雨中散步在北京CBD，别有一番风味。当天，近百位北京市民，登上去年刚刚封顶的国贸三期B工程，在北京的最高工地俯瞰市区，感悟城市变化。
　　国贸三期B项目，是中建一局效劳中国国际贸易中心31年的收官之作，包括了国度科技进步奖、鲁班奖、国度优质工程奖、詹天佑奖等一切国内最顶级的科技质量奖。
　　“想打造建筑业的‘中国质量’，把埋在公开的根底做好，才干做成良知工程。”中建一局集团建立开展有限公司的总工程师周予启说。
　　作为中国知名的岩土专家、首都劳动奖章取得者，周予启及众多北京的建筑者，用他们的锦上添花、务实进取、谦和自律，传承着中国建筑的聪慧，诠释着新时期的“工匠肉体”。
　　远观国贸三期B工程的外形，极像一棵正在生长的竹子，被称为“新竹”，寓意重生的竹子，一个后来居上而胜于蓝、充溢希望的意味。据引见，59层 “新竹”没有任何两层的大小分歧，团队采用了诸多先进的创新技术，比方采用“中心筒消防楼梯随中心筒同步施工”创新技术，在液压爬模系统下部设计一套液压 自爬升吊装机构，节约了工期和本钱，提升了平安性。
　　北京的公开空间同样“别有洞天”。带着兴奋与猎奇，100多位民众走进中建土木公司北京地铁16号线，看望了这座全国首座公开三层三跨暗挖车站。
　　沿着河道的半壁街前行50米，就抵达了络绎不绝的西三环干道，而公开线路正位于这个三环路下侧和河床侧下方。从现场3号通风口向公开深化7层深度后，公开一层内漂亮的拱顶弧度，犹如教堂的房顶，让现场发出一片赞赏。抬头仰视，头顶6米处的中央就是三环干道。
　　“路面沉降怎样办？会不会塌下来？”不少人发出了这样的担忧。
　　项目经理苑雪峰自信十足：“风险完整可控。”据引见，车站拱部暗挖早已全部完成，支撑体系已封锁成环，目前地表最大沉降仅为32mm(设计值60mm)，拱顶沉降最大为12mm(设计值30mm)，沉降稳定。
　　针对这首座公开暗挖三层的车站，项目总工程师董志云引见，普通建车站都是先打根底，再往上盖楼，但思索该工程的特殊性，创新施工PBA工法，先 做支撑，再从公开一层往公开三层做，减少了承重，极大进步了工程的效率和平安可控系数。此外，工程特地设置了过滤网式的通风道，既避免施工扬尘外溢，污染 周边环境，又保证了通风。
　　当天，公交集团张鹊鸣、北京一轻食品集团有限公司董事长李奇等劳动模范，代表全体首都国企向社会发出承诺书，表示做诚信立身、崇德向善的厚德国企人；讲信誉、重信誉、守诺言，努力树立首都国企诚信品牌。(完)
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