广东墙体广告施工  现在“网约车”现已成为市民必不可少的交通出行东西之一。昨天佛山市消委会初次发布网约车效劳 陈述，陈述显现公民U ber、神州专车、佛山行的等三类网约车“满足”及“十分满足”的评估均到达100%，悉数五类网约车的整体满足度都比较高。不过司机准入门槛低、各类运 营的网约车“身份”没有合法化等安全危险仍然遭到重视。
体恤暗访：
五家网约车整体满足度高
测评活动主要以志愿者线下体恤暗访的方法进行，由佛山市消委会招募志愿者，以一般乘客身份体恤五种在佛山区域多见的网约车出行形式———滴滴出租车、滴滴快车、公民优步、神州专车及佛山行的。
活 动从本年1月份开始，历时数个月直至昨天统计分析完毕。依据测评的数据，悉数五类网约车的整体满足度都比较高。其间，公民U ber、神州专车、佛山行的等三类网约车“满足”及“十分满足”的评估均到达100%，阐明网约车这种新式的出行效劳方法给大多数花费者带来快捷和实惠， 绝大多数花费者对此是十分期待和认可的。
在80个样本中，除“佛山行的”3个预定失利外，别的四类预定叫车成功率均为100%.可见，网约车在供给效劳方面的确高效便当，为花费者带来了较好的效劳体会。
志愿者搭车后要求司机供给发票，37.66%的立刻出票，通过网上请求或出具电子发票的占57.14%，仍有5 .19%的司机宣称“无发票”。
网 约车是不是采购有关稳妥，据了解，89.61%的司机宣称采购了全险，但详细采购了哪些对乘员更有保证的险种，绝大多数司机并不明白；而在车上装备救活设备 的仅为48.05%，别的必要的逃生东西和指引严重缺乏。从该数据可见，各网约车效劳商对属下员工的专业培训及必要的车上安全设施装备显着缺乏，存在必定 的安全隐忧。
安全危险：司机参加门槛低
这次体会查询侧重了解了司机参加条件的规则。该方面材料主要由佛山市消委会通过查询有关网约车效劳商官网或别的指定途径获得。
据了解，大多数网约车招聘司机仅需供给身份证、驾驶证及行驶证进行请求，通过简单验证手续即可入职。从该环节能够发现，在人员准入和资格门槛等环节，网约车效劳商的审阅规程不免过于从简和儿戏，可能会因此出现效劳质素参差不齐、效劳人员鱼龙混杂的疑问和危险。
但据佛山市消委会介绍，现在消委会无法对佛山网约车驾驶员是不是存在违法前科、有违法行为记载作出了解查询，只要公安部门能够。
佛山市消委会有关人士介绍，这次效劳测评活动发现以下疑问：一是现在社会上各类运营的网约车“身份”没有合法化，如不赶快予以明晰立法和明晰定位，将对传统合法出租车运营者、新式网约车运营商及广阔花费者都带来迷惑和负面影响。
其次是网约车运营者在有些效劳环节仍存缺乏，例如发票供给不规范、打车软件乱计费、司机效劳不到位、成心绕路、变相拒载、私行下客等疑问，效劳质量仍有待完善。
特别是安全出行仍存隐忧，网约运营者在效劳人员的准入方面短少必要的约束，如需供给无违法记载或自己杰出信用等证实，也缺少必要和足够的安全配套保证（如高额全险、救活逃生东西等），最少在对花费者奉告和指引方面较为缺乏。
花费主张：
搭乘网约车安全放首位
据 了解，佛山市消委会就此体恤暗访现已向交通部门做了反应，并主张赶快出台有关法律法规明晰，并将其归入政府监管的规模之内，最大规模保证相关各方尤其是广 大花费者的合法权益；一起将契合条件、诺言杰出、效劳规范的新式网约车运营者归入政府宏观调控和引导开展的轨迹；加强监管，严打违规、不合法运营。
佛山市消委会还向花费者提出主张：不管网约车怎么便当舒服，出行安全必定要放在第一位，在网约车合法身份未获得之前，安全许诺仅限于公司的对外宣传，花费者的出行安全不必定能得到切实保证。
花费者必定要挑选乘坐守法规范运营的运送公司车辆，不要由于赶时间、贪便当而乘坐不合法运营或违规运营的车辆。花费者还有必要保存车票，如有需求可保存搭车录音、录像或相片、微信记载等初始依据；一旦发作争议，这些依据十分重要，有利于花费者进行过后维权。
如花费者发现误坐了不合法运营或违规运营的车辆，应当及时拔打96900进行举报，或拨打110报警求助。
一个疑问
网约车“身份”未合法
佛山市消委会有关人士介绍，这次效劳测评活动发现以下疑问：现在社会上各类运营的网约车“身份”没有合法化，如不赶快予以明晰立法和明晰定位，将对传统合法出租车运营者、新式网约车运营商及广阔花费者都带来迷惑和负面影响。
搭乘支招
●司机说前方堵车需求改道时，花费者最佳翻开手机地图，实时检查拥堵状况，避免司机托言绕路。
●上车前核对效劳车辆有关信息，发现不是约车时的车辆和司机最佳拒绝乘坐。
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