北京墙体广告 　近日，衔接新老机场的北京城际联络线S6线的设站状况在有些投标网站发布。这次投标主要为S6线车站周边土地归纳利用研讨而设。投标信息显现，S6线开始思考全程设站17座，其间北京境内15座，廊坊境内2座。
　　估计2019年建成
　　新建城际铁路联络线S6线是京津冀城际网络方案中的一条重要线路，触及北京市和河北省廊坊市，该线路串联了首都机场和北京新机场，以及多条城市轨迹交通线路和城际铁路、归纳交通枢纽和城市功用区。
　　依据方案，S6线北起首都机场T3航站楼，经顺义、通州至亦庄后分叉，一条向南经采育镇至廊坊市北侧的廊坊东站，与廊涿城际接轨通往北京新机场；一条向西经瀛海镇抵达黄村。线路全长约137公里，开始思考设站17座，其间北京境内15座，廊坊境内2座。
　　京华时报记者了解到，依据本年北京重点工程组织方案，S6线方案本年第四季度开工，估计2019年12月竣工。
　　大兴通州各设7站
　　京华时报记者注意到，在全程17座车站中，通州与大兴所设站点最多，到达7站。其间顺义设1站，为北部起点首都机场T3站，另在张辛线路所预留1 站。通州7站包含徐辛庄站（即方案平谷线宋庄站）、潞苑南路站（即方案R1线龙旺庄站）、新华大街站（即6号线暂缓注册的通运门站）、新北京东站、万盛南街西口站、亦庄火车站、马驹桥站。大兴7站包含采育站、新航城站、新机场站、开发区西站、磁各庄站、瀛海站、黄村火车站。廊坊境内2站为廊坊东站、空港新区站。
　　依据投标信息发布的内容，S6线将来有望与10条轨迹交通线路完成换乘，包含4号线、6号线、7号线、8号线、19号线、亦庄线、机场线、新机场线、平谷线及R1线。
　　投标布告提出，要对站点周边半径1.5公里范围内的土地进行归纳利用研讨。在新建铁路方案期间，要联系线路走向及途经各地的社会、经济、城市开展、总体方案等状况，分析研讨测算全线车站邻近土地的可开发价值，分析全线车站归纳开发的机遇及条件，提出方案调整思路，给予土地获取主张和开发主张，为下期间的开发、选点做好基础准备工作，以开发收益补偿铁路建造本钱。
新美广告公司：http://www.hbxmad.com/