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湖北鄂州发力供给侧改革纪实

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2016年05月27日 02:05 相关案例: 本文标签: 湖北鄂州墙体广告

 湖北鄂州墙体广告 国外开展经验标明,一个货运基地纽带能为本地带来无穷的经济奉献。鄂州也清晰提出,依托湖北世界物流基地纽带机场的立异开展渠道、协调开展加速器、绿色开展条件、敞开开展引擎、同享开展机会等方面的功用,“换挡不失速、量增质更优”,引领绿色供应侧变革,走出一条物流引导型的开展新路子。
  巧打“航空牌”
  “打‘航空牌’推进工业转型的形式有三种。”鄂州市委常委、鄂城区委书记李军杰,开门见山地通知咱们,以北京、上海为代表的效劳引导型和以重庆郑州为代表的加工制外型均不合适鄂州。“鄂州既没有前者的高端客源也没有后者的充足货源。”
  在李军杰看来,只要物流引导型,行将航空纽带创造变成世界运送网络的基地节点,以货品的大进大出和快进快出为根底,在机场周边开展对“速度”和周期请求较高的工业,然后完成对周边区域的辐射股动,才契合鄂州的区位与开展实践。
  “做好工业遴选是要害。”湖北鄂州航空都市区建造指挥部工业开展部副部长余金安表明,“鄂州在工业计划上是‘一体两翼’:以现代出产性效劳业为主体,大物流、大数据双引擎驱动;医疗健康、才智制作两翼开展,创造世界一流的世界航空都市区。”
  详细而言,以出产性效劳业为主体,即是瞄准航空物流、快递物流、仓储物流、医药冷链仓储、电子商务、跨境电商、保税商贸、金融保险、离岸结算、应急救援、临空医疗、查验检查、飞机改装修理、大数据等工业。
  以医疗健康和才智制作为两翼,即大力开展互联网医疗健康、医疗设备、生物医药、光电信息、智能设备、才智制作、3D打印等工业。
  一起,鄂州已开端着手构筑多层次互补的集疏运系统。经过构建联接铁路、港口、公路等多层次互补的集疏运系统,促进航空与其他运送方式的无缝联接,进一步扩展机场经济区的辐射规模。铁路方面,经过武九铁路或武九京九联络线与京九铁路与“汉新欧铁路”,可为顺丰纽带机场现代工业园区内,时效性请求不高、规模较通常的电子商品等出口至欧洲和东亚方向供应通道。
  水运方面,经过武汉新港三江港与“泸汉台航线”进行对接,为顺丰纽带机场内时效性请求不高的大宗货品出口和原材料的进口供应运送通道,一起也有用增强“泸汉台航线”的辐射和影响规模。
  航空方面,经过顺丰纽带机场与欧美各地的有用联络,为内地内电子元件、品牌服装、医药商品等时效性请求较高的高端工业与欧美等地的联络供应了快捷通道。立异为引领
  其实,以立异和绿色为引擎的供应侧变革早已在鄂州开端,顺丰机场项目为其进一步清晰了供应侧变革的“坐标”。
  完成癌症前期检查,“PET-CT”就有这么的本事。去年9月,全球首台适用于人体临床的全数字“正电子发射断层成像和X射线断层成像扫描(数字PET-CT)”仪器在华中科技大学研制成功。
  “与一般PET-CT的差异就像胶片相机和数码相机。”湖北锐世数字医学影像科技有限公司技能总监张博介绍说,它能发现直径2毫米、芝麻粒巨细的病灶,检查精度是一般PET-CT的20倍,准确率高达90%以上,病人做一次全身检查仅需5至10分钟。该设备的诞生,是我国高端医疗仪器范畴自主研制零的突破。
  启动资金缺少,是很多科研成果转化的最大绊脚石。即便是“钱”景宽广的PET-CT项目,也不破例。
  缺钱怎么办?鄂州市斗胆决议,由政府先行垫资。该市决议由昌达公司(政府投融资渠道)先期介入,写入资金3000万元,PET-CT项目组以技能入股,联合建立湖北锐世数字医学影像科技有限公司,两边股权各占49%、51%。
  一起,昌达公司与PET-CT项目组签定专利权质押合同。鄂州盘算着,只要项目团队预备好了,昌达公司可随时退出。
  PET-CT项目一旦启动工业化出产,还需要更多的资金。4月,鄂州农行为锐世公司量身创造了新商品———金融租借。将来,锐世公司出产的商品能够由鄂州农行购买,再有偿租借给医院使用。
  “芝麻开门”引起蝴蝶效应。PET-CT项目的建造形式引起了鄂州立异驱动的热潮。日前,鄂州与华中科技大学共建华科大鄂州工业技能研究院,一起组成锐世研究院,推进闪耀晶体加速器等有关工业落户梧桐湖新区。华科大“可印刷介观太阳能电池”、“钢轨外表激光延寿处理技能”等14个科技成果转化项目落户梧桐湖新区。
  2015年,鄂州出资建造的34个工业项目中,29个为高新技能项目。低消耗、低污染、高产出的“绿色项目”,变成鄂州市招商引资的规范,全市节能环保、生物技能、信息技能、智能制作、大健康等新兴工业不断涌现。
  一起,鄂州也加马上淘汰落后产能的脚步。鄂城新区管委会主任刘军介绍,2015年,该市已有几十个不契合环保请求的出资项目被“一票否决”,其间不乏出资百亿元的钢铁项目。计划大物流
  开展临空经济离不开大电商、大物流,鄂州早已进行了计划。
  5月19日,记者在坐落鄂州葛店开发区的唯品会华中运营基地看到,一大早运货车辆川流不息。“公司鄂州有16个2万平方米的库房,均匀每天订单量在10万份至12万份。”唯品会华中运营基地人力资源主管胡小茜介绍说,华中运营基地辐射湖北湖南河南江西四省,是“基地仓”,其他库房缺的货都从这边调。
  商场的冷暖,公司的感触是最敏锐、最直接的。胡小茜通知记者,顺丰货运机场选址一完毕,唯品会就在机场附近拿了一块地预备做跨境电商事务,一起还将对一切库房进行晋级,将完成自动化出产。
  落子葛店,苏宁也有久远考量。苏宁集团华中物流基地项目总出资20亿元,方案建造变成苏宁集团有些品类在全国及华中区域电子商务收购基地和中转基地、区域内电子商务第三方物流敞开渠道,以及各电器制作商物流效劳渠道、公共物流敞开渠道。
  项目负责人谢燕春通知记者,湖北是苏宁新一代O2O云商布点的主要商场。“鄂州紧靠武汉这么的巨大商场,咱们首要看中的即是这儿的区位和交通优势,网络下单后,商品半日内可送达。其次,这儿用地很富余,将来更多自主商品出产能够就近建造,就近入库,节约运送本钱、时刻本钱和行政本钱。”
  2013年,鄂州在葛店计划18平方公里,全力创造中部最大的电子商务总部基地,引进知名电商公司30家以上,构成年销售额超千亿元的工业园区。
  3年间,大仓储的龙头公司唯品会、苏宁、普洛斯、家乐福和易商,大物流的龙头公司东方物流甩挂联盟、宝湾世界、亚马逊,大商场的龙头公司意大利维龙等纷繁签约落户。
  “这些公司武汉的TNT我国区总部、德邦物流华中区总部、国家邮政局华中区域物流集散基地、顺丰快递全国陆运集散基地等将为鄂州世界航空都市区建造供应连绵不断的动力。”鄂州市长叶贤林表明,鄂州将以创造“电商—物流”全工业链为推手,经过葛店港、三江港、五丈港、杨叶港等港口优势,创造长江中游区域港口物流基地;捉住湖北世界物流货运纽带机场的建造机会,尽力建成华中区域航空物流基地。

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