湖南浏阳
墙体广告 5月26日，在永社公路提质改造第4标段，看着破碎机的快速推进，
湖南省浏阳市沙市镇中洲村63岁的罗秋龙喜不自禁。不只是第4标段，当天位于社港镇的第1标段也同时开工，全面拉开了永社公路路面提质改造的序幕。
永社公路起于社港镇黄泥界（与平江接壤处），途径社港镇、龙伏镇、沙市镇、北盛镇、洞阳镇，止于永安镇，全长45.02公里，于2004年改造晋级为二级公路，是北区经济开展和交通出行大动脉，也是浏阳公路网中的一条主骨架。此次路面提质改造路段，为社港镇黄泥界至经开区康万路口，全长41公里。“由于车流量大，经过12年的运营，永社公里的通行才能日薄西山，局部路段空槽、烂板、断角现象严重。”市公路局工会结合会主席黄峰引见。
今年的市委经济工作会议明白提出，以永社公路为轴线的浏北城镇开展带，高规范打造永社公路等一批精品绿道。而今年1月份，市公路局公开发起征集，请
大众投票选择急需提质改造的干线公路（桥梁），永社公路以7240票位居第一。
依据提质改造计划，永社公路提质包含路面提质改造以及行道树绿化、立面改造、沿线
乡镇绿化美化及幸福屋场建立等项目。其中，路面提质改造及行道树绿化项目投资13358万元，将停止路面提质改造（白改黑），装置车辆超限超载不停车预检系统，行道树修剪、移植、行道树间增植彩叶灌木等。
永社公路提质改造工程技术总工龚杰通知记者，主要分为破碎后加铺沥青混凝土、挖除后加铺沥青混凝土，老沥青路面直接加铺稳定沙和沥青混凝土，估计8月底完成施工。
为了确保工程进度和施工期间的道路交通平安，从5月26起，施工路段将实行半封锁施工，制止大、中型货车通行，其他车辆可在施工现场交通管理人员的指挥下依序通行，全线制止路边停车。大中型货车可从浏醴高速或G106绕行。“作为2016年全市重点项目，永社公路提质改造承载着北区30万人的期盼。”市公路局局长陈建政表示，市公路局将依照荷文公路的建立规范，分离永社公路实践状况打造旅游精品线路。
