云南玉溪墙体广告 6月22日11时16分，中老国际铁路通道重要组成局部——玉溪至磨憨铁路友谊隧道正式开工建立，标志着中老国际铁路通道已开端本质性施工。 友谊隧道是衔接中国与老挝的跨境隧道，全长9.68公里，其中我国境内7.17公里，老挝境内2.51公里，方案工期为56个月。
据承建该隧道的中国中铁二局集团项目担任人引见，友谊隧道主要穿越地层为泥岩夹砂岩，工程地质条件较差，施工平安风险高。该隧道进口属于浅埋段，并存在偏压，施工难度大，容易发作塌方。
为确保隧道建立平安、高效推进，中铁二局集团施工人员将以超前地质预告为导向，以高度机械化方式组织施工为抓手，严厉按设计支护参数，采用湿喷机械手、仰拱自行式挪动模架、自行式全液压整体式衬砌台车等国内隧道施工先进设备组织建立。
中老国际铁路通道的建立，关于发挥铁路在推进 “一带一路”建立中的效劳保证作用、完成 “一带一路”沿线国度交通根底设备互联互通等具有重要意义。
