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南宁学车有“先上车后补票”的驾校了,按交通部“到2016年末实施先训练后付费效劳形式的 驾驭训练组织要到达50%以上”的请求,
南宁市路途运送管理处6月正式发动该项工作。到8月1日,
南宁市共有8所驾校自愿报名作为第一批实施“先培后付” 的驾校进行试点,往后,学员在这些驾校学车,能够享用“一对一”效劳,训练完毕满意后才支付膏火,不满意能够拒付。
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吃头啖汤
第一批8所驾校试水“先训练后付费”
“通 过实施计时训练计时收费、‘先训练后付费’形式,使学员可自立挑选驾驭训练组织、自立预定训练时段、自立挑选教练员、自立挑选缴费方法,一起也推进驾驭培 训组织在效劳质量上下功夫。”
南宁市路途运送管理处驾培科副科长周银河介绍。据统计,
南宁市驾驭训练职业2015年全年的招生量是22.3万人,2016 年到7月24日共招生15.5万人,同期相比,2016年驾校招生量比往年涨幅为14.8%。但现在驾培职业归于敞开竞赛职业,驾培
公司数量的增多,多 数驾培
公司的招生量相对上一年是有所降低的。
“先培后付”训练形式的推出,有利于保护消费者的合法权益;推进驾校在竞赛越来越剧烈的现阶段,有必要提高效劳质量,推进教练员提高教育情绪和教育水平;一起满意学驾人员多元化的需要,对驾培商场健康有序开展和整个职业的复苏会起到积极作用。
周 银河称,“先训练后付费”的详细形式是,学员报名后,先与驾校签定训练合同以及有关约好条款协议,先付一部分报名费(以永兴驾校为例:本地C1学员是先付 1200元),然后学员依据本身状况,随时挑选不一起段、不一样教练员预定学习,享用“一对一”效劳。系统记录出学习时刻,学员训练完毕给予效劳评估,满意 后依照相应训练时刻直接点击网上或
手机支付或现金支付学时费用,不满意能够拒付。
依据 有关文件请求,
南宁市方案2016年年末全市50%的驾校在原有传统收费形式的基础上,推出“先训练后付费”的新效劳形式,2018年末完成全市一切驾校 100%推广“先训练后付费”效劳形式。现在
南宁市第一批实施“先培后付”的驾校有8家,方案至本年11月第二批实施先培后付的驾校达40家,包含各县所辖 驾校。
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