广西墙体广告  跟着2016年7月28日《国务院办公厅关于深化变革推动租借汽车行业健康开展的辅导定见》和 《网络预定租借汽车经营办理暂行办法》，酝酿两年的租借汽车变革定见及网约车新规总算掀开奥秘面纱，网约车的合法位置得以清晰。详细方针在广西如何落 地？8月17日，自治区交通运送厅有关担任人对此进行了解读。
　　据悉，广西版网约车办理施行细则和方针措施，将在11月1日前出台。
　　网约车新业态迅速开展
　　自 治区交通厅有关担任人称，到2015年末，全区共有租借汽车2.07万辆，有关从业人员3.92万人，年客运量4.51亿人次，能较好地满意广大人民群 众出行效劳需要。“但新世纪以来，租借汽车行业开展缓慢，一些当地乃至趋于停滞，传统巡游车的效劳水平常常遭到诟病。”该担任人称，巡游车效劳水平缺乏主 要表如今，有些城市高峰期以及恶劣气候等时段“打车难”；拒载、议价等严峻效劳违章行为时有发作，效劳质量良莠不齐。整体来看，租借汽车效劳水平与社会期 待有必定距离。
　　2014年7月以来，网约车新业态迅速开展，丰厚了运送效劳类型，乘客 经过渠道可自立挑选用车效劳和车辆类型，网上支付结算，满意了不同层次的用户出行需要；经过信息化手法完成运营效劳全过程记载，完成了对驾驶员效劳的监督 和有用评估。这对传统巡游车改善效劳形式和提高效劳质量，都有极好的学习效果。
　　据了解，《暂行办法》清晰将网约车车辆登记为预定租借客运。在《辅导定见》中，国家也清晰鼓舞展开私人小客车合乘，即“拼车”“顺风车”，其性质与网约车显着区别开来。
　　有些网约车存在危险
　　“但 网约车的无序开展也存在一些突出疑问。”该担任人表示，一个底子疑问是主体职责不清。网约车渠道公司对驾驶员布景审查不严格，缺少必要的安全效劳训练；大 量私家车接入渠道从事运营，车辆安全功能检验缺乏，存在运送安全危险，发作交通事故等状况意外时，乘客合法权益难以保障。
　　网约车还存在不公平竞赛的状况。现在网约车缺少规范办理，在准入规范、报价机制、车辆安全、作废办理、保险制度、税费交纳等方面与传统租借汽车存在方针区别，形成不公平竞赛，对传统巡游车形成较大冲击。
　　别的，网约车信息安全也存在危险。网约车渠道公司不只把握了很多自己电话、信用卡、车辆、地址等静态材料，还拥有市民出行、城市交通、地理信息等实时动态信息，存在自己隐私、灵敏信息和国家安全信息走漏及传达的危险。
　　新政将“定位”网约车
　　“广 西活跃保险推动租借汽车行业变革，各城市因地制宜对租借汽车行业开展进行定位。”该担任人介绍，《暂行办法》是全球第一个国家层面的网约车监管法规，广西 也活跃捉住国家施行“互联网+”举动和大数据战略的有利机遇，研讨巡游车和网约车协调开展机制，着力推进巡游车和网约车公平竞赛、交融开展，完成租借汽车 效劳多元化。
　　现在，自治区交通厅正在会同有关部分赶紧研讨制定广西租借汽车开展变革施行定见，一起各城市也在别离研讨制定各自的网约车施行细则和方针措施，争夺于今年11月1日前出台施行。
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