湖北当阳墙体广告 　　9月21日，由国际可继续交通奖组委会和沃尔沃基金会联合组织，交通与开展政策研究所（ITDP）主办的2016年度国际可继续交通研讨会在宜昌开 幕，来自18个国家的百余名专家专家齐聚宜昌，共商国际可继续交通开展大计。省委常委、市委书记黄楚平到会开幕式并致等待辞。市委副书记、市长马旭明介绍 宜昌经历。
　　交通与开展政策研究所CEO克莱顿·兰、沃尔沃基金会（VREF）主任安德斯·布兰斯特罗姆到会会议并致辞。会议由交通与开展政策研究所迈克尔·科乔斯掌管。
　　黄楚平代表湖北省委省政府、宜昌市委市政府向来自国际各地的嘉宾和兄弟表明火热的等待和诚挚的问候。他说，城市是人类夸姣生活的载体，交通是城 市健康运转的命脉。国际社会倡导的“可继续交通”理念，与中华民族尊敬天然、珍视历史、爱惜生命的文明基因不约而同，得到我国公民的广泛认同和活跃实习。 作为我国主要的区域性归纳交通枢纽，宜昌坚持“以人为本、以人为基地”的指导思想，以完善现代归纳交通运输体系为要点，推进公交优先，倡导绿色出行，加快 建造“归纳交通、民生交通、才智交通、绿色交通、安全交通、法治交通”，完成了交通与城市互融互促、协调开展。
　　黄楚平表明，举办国际可继续交通研讨会，展现了宜昌公民敞开协作的广阔胸怀，承载着宜昌建造绿色城市的夸姣愿景，为宜昌学习学习国际领先的城市 与交通开展理念供给了宝贵时机，也为咱们广交国际兄弟、加强国际协作搭建了主要渠道。咱们将以本次研讨会为关键，进一步从建造生态文明和推进城市可继续发 展的战略高度，全力创造更高水平的生态文明建造先行演示城市和可继续交通开展演示城市。咱们热忱期望与国际各国城市和致力于推进可继续开展的组织机构、专 家专家建立杰出互动关系，扩展协作交流、推进互利共赢。
　　克莱顿·莱恩感谢宜昌为交通与开展政策研究所供给了一次展现自我的时机，欣赏宜昌在科学合理设计公交体系方面作出了许多有益探究，极大当地便了 老百姓日常出行，推进宜昌迅速公交体系成为一道亮丽的手刺，是国际学习的典范，也证明了在大中城市开展可继续交通是可行的。把国际各地的专家会合到宜昌， 为推进城市愈加夸姣出谋划策是本次研讨会的主要意图，期望我们在充沛学习学习宜昌经历的一起，彼此学习、彼此学习，为推进国际可继续交通开展作出贡献。
　　安德斯·布兰斯特罗姆在致辞中说，宜昌迅速公交体系的成功，展现了宜昌在公交设计体系方面卓越的领导水平。本次研讨会的成功举行，汇集了其他国 家获得的实习经历和研究成果，也为广阔研究人员供给了一次在实习中见证宜昌一流基础设施建造经历的时机。期望我们把本次研讨会成果带到不一样的国家，共促地 方交通工作获得更好开展。
　　马旭明在介绍宜昌经历时说，现在，全市公路总里程到达2.98万公里，公共交通分管率到达30%以上。宜昌基地城区相继建造或建成了以宜昌新区 等为代表的城市生态空间，以磨基山森林公园、运河公园整治、BRT迅速公交体系、宜昌奥体基地、公共自行车体系等为代表的生态工程，显示了城市魅力和品 位。其间，BRT迅速公交体系是现在我国基地城区单条线路最长、功用最完善、建造最杂乱的公交体系，也是一项城区路途归纳改造演示工程；公共自行车体系是 宜昌公共交通及BRT体系的增值项目。他表明，真挚等待与我们深化交通协作、亲近文明交流、扩展旅行来往等，完成互惠互利、协作共赢。
　　记者了解到，2016年度国际可继续交通研讨会会期3天，以“可继续交通让城市更夸姣”为主题，将围绕“杂乱城市环境中的机遇与关键”、“进步交通效劳可靠性和吸引力”、“人员与城市可继续开展”等内容打开研讨。