湖南浏阳墙体广告   要把浏阳“路长制”带回去
　　“这是取经之旅，也是受益之旅。”24日，江西省莲花县、上栗县、铜鼓县、万载县、修水县、萍乡湘东区以及湖南省平江县的公路部分负责人齐聚浏阳，莲花县公路分局局长颜利海如此说道。
　　路长制是什么？科技治超怎么运转？在观赏荷文公路和杨家超限检查站时，“路长制”和“科技治超”变成世人重视的焦点。对此，市公路局局长陈建政逐个进行了回答。
　　而在当天下午的首届湘赣边区域公路作业联席会议上，与会的8县市区还签定了《公路开展战略协作结构协议》，就进一步推动区域公路深度交融和协作达到了一致。
　　浏阳日报记者罗方平
　　现场沟通学习，点赞浏阳“路长制”
　　24日上午9点，8县市区公路部分负责人来到荷文公路入口处，一块“路长”公示牌招引了世人的目光。
　　“路段办理人员在路长的一致领导下，对职责路段的公路（含隧道、桥梁）、隶属设备、路容路貌、交通秩序、美化和环境卫生等实施全部归纳办理，保证路途安全、洁净、整齐、有序、漂亮。”看出大家的疑问，市公路局局长陈建政介绍，为了战胜公路办理面广、线长、点多的艰难，本年，我市在全省首推“路长制”，将办理职责详细到人、执行到单位，完成公路办理的精细化、规范化和准则化。全市主要干线公路均有市领导担任路长，乡镇长担任分路长，并进行公示。
　　路旁俊美的景色、洁净整齐的屋场、俭朴亮堂的民居，路长制带来的效果让世人惊叹不已，“浏阳‘路长制’形成了全民参加的空气，极好处理了当前公路办理人员不足的对立。”一路观赏，万载县公路分局局长戴耀华就坦言，“要把浏阳的‘路长制’带回去”。
　　随后，与会人员又来到杨家超限检查站，一辆辆卡车正有序过磅检查。监测站怎么运转？浏阳怎么打击超载行为？对于大家的疑问，市公路局逐个进行了回答。
　　“咱们将固定检查、活动巡查、科技治超相结合，切实展开源头办理和鸿沟治超。”陈建政介绍，一起加强准则建设，表现绩效考核的指挥棒效果，保证站点超限率稳控在0.3%以下。
　　8县市区签定协作结构协议
　　本年七月的一次强降雨气候，致使铜鼓、浏阳接壤的一处路途塌方。铜鼓、浏阳互通音讯，活跃处置，很快就全部抢通路途，大大提高了作业效率。而这次举动也获得了沿线居民的“点赞”。
　　这一事情，让双方都意识到联动协作重要性。铜鼓县公路分局局长熊建安就坦言：“我以为，树立联动机制非常有必要。”
　　事实上，在24日下午举行的首届湘赣边区域公路作业联席会议上，与会8县市区就怎么推动区域公路建设、维护、办理、效劳、文明等领域协作进行了商量。
　　除了就公路协作进行广泛沟通商量，会上，与会各方还一起签定了《公路开展战略协作结构协议》，就推动区域公路深度交融协作达到一致。环绕“平等互利，协作共赢、先行先试，变革立异、全体策划，要点突破”的协作准则，与会各方将在区域公路建设、公路维护、公路环境、公路办理等方面加强对接对流。一起，立异区域公路协作机制，深化区域公路协作沟通，将战略伙伴关系归入区域公路职业开展的全体规划。
　　依据协议，与会各方还将树立公路敞开协作领导小组、树立联席会议准则和专题作业小组准则，对公路开展协作中需求处理的重大问题进行商量，推动协作项目执行。
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