湖北荆门墙体广告　　交通物流实力是城市展开的一项要害要素。但是，这些年，交通物流“短板”限制了荆门的城市全体展开水平。越是短板，越是市民重视的焦点、“吐槽”的 热门、心中的“堵点”。记者从市交通运送局了解到，作为我市交通物流短板的首要责任单位，该局将狠抓补短板举动计划的执行，强力推进交通物流展开作业。
　　短板在哪？我市交通物流短板首要表现为高速铁路和城际铁路不通、高速公路和一般公路不畅、高速铁路和城际铁路不通、高速公路和一般公路不畅、江河航运不兴、通用航空和民用航空不优以及现代物流业不强和才智交通展开滞后。
　　环绕这些短板，市交通运送局联合有关部分拟定了详细的补齐交通物流短板举动计划，着力构建“铁、水、公、空”交通体系方面和兴旺敞开的现代物流体系。
　　具体来讲，在铁路建造方面，要争取呼（呼和浩特）南（南宁）高速铁路襄荆宜段提前开工建造，上海至成都高速铁路过境荆门。策划争取建造宜昌至徐 州高速铁路宜昌—荆门—随州段。计划建造荆门—荆州—常德线荆荆城际铁路。一起，结合高铁、班线客车、公交车、出租车，配套建造荆门归纳交通纽带站，计划 建造钟祥、京山、沙洋等3个公铁换乘基地。
　　在公路建造方面，一是加密高速公路网，2018年完结124公里枣潜高速公路建造，全市高速公路总路程到达437公里，构成二广、枣潜、随岳、 沪蓉“三纵一横”高速公路网。二是晋级一般公路网，包含施行国道一级公路改造工程，2020年前完结一级公路改造300公里、二级公路改造316公里，升 级改造乡村公路2500公里。加速乡村客货运纽带建造，推进城乡客货运无缝对接，推进城乡交通一体化。
　　在水运建造方面，一是提高航运才能，加速完结汉江碾盘山至兴隆段110公里三级航道整治和20公里江汉航线航道整治。到2020年，全市通航里 程到达426公里，千吨级主干航道网根本构成。二是建造港口码头。到2020年，提高改造17个码头，建成20个千吨级泊位，其间集装箱泊位4个，吞吐量 到达5万标箱。三是完善疏港通道，施行“铁路入港”工程和疏港公路 “最终一公里”工程，建成疏港公路34公里、支线铁路50公里。
　　在航空建造方面，一是大力展开通用航空，加速建造漳河通用机场和“爱飞客”镇，创造全国通用航空构思经济示范区和航空休闲休假区，创造华中地区 航空运动和航空体会基地。计划布局京山、钟祥、沙洋一类通用机场。二是活跃展开民用航空，改扩建军民合用冷水机场，配套建造冷水机场347国道连接线一级 公路，开通北京、上海、广州、成都等民航经停航线，到2020年民航线路不少于12条。
　　交通、物流不分居，历来都是紧密联系在一起的。在补齐现代物流业不强短板方面，一是统筹物流计划，坚持全市物流一盘棋，依照“归纳物流园区—专 业物流园—物流配送基地—乡村物流点”四级构造，科学计划基地城区物流节点和专业市场。二是突出园区建造。加速建造荆门归纳物流园、京山金瑞物流园、钟祥 归纳物流园、杨家桥归纳物流园等4个归纳物流园，传化荆门公路港、彭墩汉光物流园、屈家岭农产品物流园、多辉农产品物流园等4个专业物流园。重点建造沙洋 新港区物流园、石牌基地港物流园、冷水临空物流园、铁路归纳物流园等4个多式联运归纳物流园。三是优化运送形式，引进和培养传化、金瑞等第三方、第四方物 流龙头公司，支撑有实力的运送公司向多式联运承运人、归纳物流效劳商转变。到2020年，展开甩挂运送的物流公司5家以上，多式联运效劳商到达20家。优 化零担运送构造，鼓舞物流公司布设全国代办点，下降零担运送本钱。到2020年，通往上海、广州、成都等首要物流通道上的主要节点城市零担运送代办点掩盖 率达80%以上。活跃推广物流全程“一单制”效劳和电子赋码准则，完成一站邮寄、一次收费、一单究竟，一体化效劳。引进全国闻名快递品牌在荆门建造区域 性、地区性分拣基地，节约转运时间，下降物流本钱。
　　此外，在补齐才智交通展开滞后短板方面，一是完善交通智能效劳体系，2016年在基地城区首先建成出租车、公交车归纳信息效劳体系，在全省首先 发动全国公交一卡通试点，与全国100个城市完成互联互通；2017年建成客运联网售票体系；2018年建成甩挂卡车和危化品车辆信息跟踪效劳体系，在所 有收费公路上建成ETC不停车电子收费体系。二是树立物流归纳信息渠道，2018年建成传化荆门公路港，以传化公路港等大型物流渠道为依托，树立荆门物流 归纳信息效劳渠道。三是健全交通办理保障体系，逐渐树立健全智能调度体系、纽带归纳办理体系、交通应急处理体系、电子政务体系、运营及安全保障体系等信息 化办理渠道，提高交通运送办理水平。