湖北荆门墙体广告　　“自7月开港，沙洋新港每月装船集装箱约3000标箱、件杂货品约3万吨，累计货运总量已过百万吨。”昨天，在沙洋港码头，担任港口运营的沙洋县国利交通出资有限公司副总经理俞德斌说。
　　装载着玻璃、石膏、化肥、建材、粮食等大宗货品的货车驶过钢引桥，直抵具有6座千吨级泊位的码头，两台门机24小时作业，往货轮上吊装集装箱。“货运增加很快，往后将有6台门机一起作业。”俞德斌说，“下一年，集装箱将到达10万标箱，散货300万吨。”
　　沙洋捉住引江济汉工程通航、千吨级航运圈构成的机会，建造汉江最大码头，引入卓尔集团旗下我国基建公司合作经营，设计年走货量500万吨。跟着 正严重施工的蒙华铁路、枣潜高速公路在沙洋过境，该县建造与港口的连接线，创造公、铁、水联运纽带，为沙洋及周边地区创造廉价、快捷的运送通道。
　　“新港为沙洋大工业按下发动键。”沙洋县委书记揭建平说，“依托港口，计划面积15平方公里的新港区物流园赶紧建造。”海关正在报建，园区将建造港口运营、临港工业、临港物流、商场交易和煤炭储运等5大基地，全力创造“低碳新港、才智新港、财富新港”。
　　本年7月，出资30亿元的泰富重工华中智能制造产业园落户新港区，出产港口及散料输送成套设备，下一年4月投产。“一期达产后，可完成年销售收入15亿元、利税2亿元，股动数十家配套企业落户。”泰富建造沙洋项目部总工李海平说。