湖北襄阳墙体广告　　“车辆经过检查仪，车牌、吨数、轴数、行进轨道等参数被自动抓取，一眨眼的时间，就能确定车辆是否超限、超载……”11月15日，枣阳市东郊超限站站长余常锋谈起最近处理的一同超载做法时，不停地夸全市路网工作监测与应急处置体系“立了大功”。
　　前不久，余常锋和枣阳市东郊超限站作业人员在法律进程中，对一辆水泥罐装车进行阻拦。经检查，这辆车超重43吨。作业人员运用全市路网工作监测与应急处置体系快速反应，并将数据及时上载。“全部处理进程用时不到两分钟，在方便咱们方便法律的一起，也有用确保了路途疏通。”余常锋说，站内8个无死角的“电子眼”全程监控被检查车辆，一起监督路政法律人员的法律做法。监控视频可随时被省、市的路网工作监测与应急处置基地调阅，这也让不文明法律以及权利寻租景象无所遁形。
　　我市各地超限站施行在线检查，仅仅襄阳公路体系推广“互联网+”改革的一个缩影。
　　全省公路体体系一装备，出资240多万元，2014年12月开建，2015年5月启用……全市路网工作监测与应急处置体系工作以来，我市公路办理的信息化程度、智能化水平大幅提高。
　　“这是宜城市汉江大桥、老河口市光化大桥、保康县峰儿垭地道，以及全市多个县（市）超限站邻近的路况……”走进市公路办理局路网监测与应急处置基地，市公路办理局路政科作业人员陈舒用鼠标悄悄一点网络视频监控软件，全市险途险段的实时监控画面刹那间呈如今大屏幕上。如果体系发现某段路途呈现不良路况，还能经过相关路口的信息诱导屏，敏捷发布路途情况信息，及时引导后方车流。
　　除了对险途险段进行无死角监控外，襄阳市公路体系为所有县（市）装备了被称为“移动大脑”的应急指挥车。路途一旦发现险情，应急指挥车就能第一时间赶赴现场，敏捷指挥抢险救援。
　　以全市路网工作监测与应急处置体系为基地，我市公路部分还结合路政归纳信息办理体系、路政行政许可批阅体系、治超信息体系、治超监控渠道的数据库，推动路政法律文书现场制造模块、路产装备办理模块、超限运送“黑名单”模块的研制更新和使用，着力构建超限车辆监控基地、突发事件应急指挥基地、治超作业和谐调度基地等“三大基地”。“市公路办理局正在市区5个出口路段启用不泊车超限检查体系，车辆动态称重、抓拍辨认、车速检查、超限车辆LED显示、信息处理、统计分析等功能将进一步完善。”市公路办理局负责人说。
　　全程覆盖、互联互通、法律和谐、工作顺利……“互联网+”让公路办理越来越“聪明”，让大众出行更舒服、更安全、更便捷。