湖北襄阳墙体广告　11月24日早晨，尽管天气寒冷，但位于襄州区张湾镇的湖北车车卡电子科技有限公司院子里呈现出一片忙碌景象，一位衣着朴素的中年汉子正带着几名年轻技术员为一台重型卡车安装GPS卫星定位仪。
　　这位40余岁的中年汉子就是该公司总经理曾庆国。他乐呵呵地告诉记者，货车装上卫星定位后，企业后台能通过卫星定位系统24小时监控货车的运行方位。如果发现超速、疲劳驾驶等现象，后台的联网联控系统将直接提醒驾驶员。
　　记者在采访中了解到，曾庆国3年前还是一名出租车司机。他告诉记者，十几年的出租车司机生涯让他患上了胃病、颈椎病。“近年来，随着网约车的兴起，乘客直接通过手机上的滴滴打车软件呼叫专车，对出租车行业冲击很大。有时候，我一天跑下来精疲力竭，却只能赚几十元。”曾庆国说。
　　真切地感受到自己的职业生涯已经走到尽头，曾庆国开始寻找新的出路。
　　2014年初，在一次和市运管处一位朋友交谈的过程中，曾庆国得知，为保证道路运输安全，国家交通运输部等多部门联合下发了《道路运输车辆动态监管管理办法》，要求客货运车辆以及危险品运输车辆都要安装卫星定位系统，通过联网系统对运营车辆实行24小时安全动态监控。对于还没有安装此系统的车辆，或者已安装但私自把线拆除并在联网联控系统未正常显示的车辆，不予发放或者审验道路运输证。
　　了解到这些信息后，曾庆国认为这是一个难得商机。他怀揣着创业梦，将目光放到了安装卫星定位仪上。与北京一家生产卫星定位仪的企业取得联系后，他拿出开出租车挣来的20多万元钱，购买了后台操作电脑，招聘了几名大学生，创办了湖北车车卡电子科技有限公司。
　　“从开出租车，到做公司老总，最开始我确实有点艰难。”曾庆国告诉记者，由于自己一开始对GPS卫星定位仪安装技术一窍不通，他就到北京、上海的GBS卫星定位仪生产厂家虚心请教。有时遇到一个技术难题，他几天几夜不睡觉苦心钻研。半年下来，他瘦了10多斤。
　　公司成立之初，他发现襄阳已有十多家公司开展了卫星定位仪安装业务。曾庆国想，要在激烈的竞争中生存和发展，必须另辟蹊径。他一改向用户高价推销卫星定位仪并收取服务费的老办法，首先为营运车辆免费安装卫星定位仪，再以优质的服务收费。曾庆国算了算账，发现这种营销模式两年才能收回成本，风险较大。但他认定了这个办法，决定过两年苦日子。三年来，他已为4000多辆运营车辆安装了GPS卫星定位仪，在今年下半年开始受益。