公交优先，即是
大众优先。近来，东兴区汉安大路和大千路设置的公交车专用、优先车道露脸，致使广阔市民重视。
据官方泄漏，汉安大路、大千路设置的公交车专用、优先车道估计在春节前投入使用。不少市民在拍手称誉之余，不免有些忧虑。忧虑作为“城市之舟”的公交车，能否真实享用到优先路权?
对此，记者对城区现有的公交优先车道现状进行了造访，发现有些私家车存在影响“公交车专用优先车道”的一些不文明交通做法。
占道停放
公交车无法驶入优先车道
1月5日上午，记者对城区有些(市中区
玉溪路、公园街)已设置有公交车优先车道的路段进行造访，看到这些路段的公交优先车道大多形同虚设。私家车在公交优先车道内占道乱停乱放景象较多，致使公交车底子无法使用公交优先车道。
在
玉溪路370号路段记者看到，虽然该路段设置有全路段禁止泊车的交通标牌，但在公交优先车道上，却顺次停放了多辆私家车，私家车一辆接着一辆停放在路旁边约有50米长。
虽然公园街路面施划的“公交优先”交通标线清晰可见，但这条车道相同被多辆私家车占据泊车。调查中记者看到，一辆满载货品的面包车停放在公交优先车道上，车主、工人不紧不慢地卸货，使得经过的公交车却无法进入该车道行进。
抢道先行
公交车无法优先通行
据了解，公交专用车道是指除公交车外，别的车辆及行人不得进入该车道;公交优先车道是指别的车辆在该路段遇公交车时，应自动避让，让公交车先行，在不阻碍公交车优先通行的情况下，可以借道通行。然而在造访中记者发现，在平时驾车出行过程中，遇到设置有公交优先车道的路段，有意识、可以恪守规则的私家车并不多见。
1月6日下午，公园街交通时而拥堵，为了“抢”得通行先机，有些私家车不断变道，公交优先车道上挤满私家车，面临公交优先车道上的公交车，有些私家车并没有呈现自动避让让公交车先行的做法。
“私家车车主在公交优先车道上‘插轮子’或变道超车，底子不管后面的公交车，哪怕公交车司机按喇叭提示前方私家车，也底子不答理。”市民唐先生说，平时乘坐公交车时，在设置有公交优先车道的路段上，很多私家车都“糊弄”，不按规则行进，致使公交车无法优先通行。
声响：
自觉恪守交通规则
让公交车真实享用优先路权
造访中记者发现，东兴区汉安大路和大千路设置的公交车专用、优先车道露脸后，致使广阔市民重视，不少市民点赞的一起，也希望有些私家车能改一改行车过程中的一些不文明做法，让
大众在乘坐公交车时真实享用到优先路权。
“公交车作为大容量的交通出行东西，其占用的路途资本相当于2辆私家车，但载客量却是2辆私家车的10到15倍，能充分体现大容量公共交通的优势。”市民钟露涵说，跟着机动车数量的不断添加，大力发展公共交通已成为各地减轻交通拥堵的方法之一。有些私家车乱停乱放、不按规则行进的不文明交通做法，直接影响我市城市发展公共交通的步伐，需改变。
“城市公共交通是社会
大众平时出行所依靠的最基本的交通方法。久远来说，公交优先，能减轻有些城市路途拥堵，改进城市空气质量，缩短广阔普通
大众的出行时刻。”市民严伟说，公交优先利人利己，这一办法需求每个市民的合作，尤其是广阔机动车驾驶人，要恪守交通规则，一起有关政府职能部门也要加强宣传和法律的力度，让公交车专用、优先车道发挥作用。
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