湖北墙体广告发布  月湖桥和硚口路，由于行将打开的汉江大路迅速路施工，将关闭15个月，对周边通行影响甚大。昨天，武汉交管部门发布施工时期该区域交通安排计划，请广阔市民提出定见主张。

定见主张可经过武汉交管局官方网站“局长信箱”节目、“易行江城”APP的“警民互动”节目以及楚天都市报“看楚天”APP留言提交。

过汉江的交通压力大增

月湖桥关闭施工后，跨越汉江的通道由过去的5座桥24条车道，下降至4座桥20条车道，全天通行能力由45万辆以上车辆下降到38万辆摆布。

据统计，现在经过汉江的车流量日均43万辆摆布。届时，二环线、内环线交通压力将会显着上升，尤其是在施工前期，驾驶员不熟悉新的线路，二环线汉口段、汉阳段将呈现显着拥堵。

与月湖桥平行可分流通道首要包含知音桥（江汉二桥）、古田桥（江汉六桥）、晴川桥、江汉一桥等，思考限号等要素，估计原通行月湖桥的车辆，将有2/3分流到知音桥、古田桥，1/3分流到江汉一桥、晴川桥。

现在月湖桥全天流量为6万辆摆布，顶峰期每小时流量5000辆。关闭施工前期，天天将有4万辆车分流到知音桥、古田桥，影响涉及二环线竹叶山立交、汉阳杨泗港迅速通道立交处；天天2万辆车分流到江汉一桥、晴川桥，影响涉及内环线汉口航空路立交、汉阳琴台转盘、长江大桥等区域。

硚口路的主分流通道是崇仁路、汉西路，也许呈现交通拥堵，京汉大路、沿河大路交通压力将显着上升。

硚口路两边设单循环通道

施工时期，关闭月湖桥、硚口路交通，估计工期15个月。施工时期，月湖桥制止机动车通行，答应行人、非机动车通行；保存京汉大路、中山大路、沿河大路东西通道，答应车辆东西方向通行。

交管部门主张广阔市民，来往汉阳、汉口尽量乘坐轨道交通（轻轨、地铁3号线、地铁6号线），“最终一公里”可以步行或骑自行车。

依据大数据作出交通影响剖析后，交管部门拟定了以下交通安排计划。

1、迟早顶峰（7:00-10:00、16:00-19:00）时期，主张过境车辆尽量改走古田桥、长丰桥，防止会集驶往知音桥。平峰时段，可经过手机导航、交通广播、LED诱导屏信息选择适宜路途。

2、前往硚口路周边京汉大路、中山大路区域的，由西向东，主张绕行通道为汉西路-沿河大路-京汉大路、沿河大路；由东向西，主张绕行通道为崇仁路、沿河大路、中山大路、京汉大路。

施工时期，将注册越秀路，以保证中山大路的东西向贯通性。

3、在硚口路沿线，为方便居民出行，施工区两边各保存1条4米宽的机动车道，采纳逆时针单向循环通行。沿线东辉花园、航天星苑、中国银行等单位，均由仁寿路方向进入；城市广场及葛洲坝大酒店的车辆、行人，在解放大路上新设的通道进出。

4、硚口路京汉大路路口，仅保存京汉大路双向直行的信号灯。

5、沿河大路汉西路口，现在是首要的公交通道，由于汉西路最窄处仅有8.5米宽，大型车双向会车较为困难。路途窄处将施划黄色网格线，增设视频监控，即便等红灯的车辆，也制止停放在网格线内，以保证大型车可以会车。

6、两路段禁止泊车。京汉大路（崇仁路至沿河大路段）、崇仁路（沿河大路至解放大路段）路边泊车泊位撤销，禁止泊车，并增设违停自动抓拍体系。

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