北京墙体广告 正值北京市两会时间，有关北京新机场的命名疑问，变成代表委员热议的论题之一，还有政协委员专门为此提交提案。一些教授委员泄漏，北京新机场估计将带来５０００亿元出资，变成北京继奥运会后的最大项目。
北京市政协委员、北京世界城市开展研讨院院长连玉明表明，这两天在会上评论对比剧烈的一个论题即是北京新机场叫什么名。有人提出叫“北京大兴机场”，但是有河北人士揭露对立，提出应叫“北京廊坊机场”，还有民航部分提出叫“首都永定机场”。
连玉明是北京市人民政府教授征询委员会委员、首都科学决策研讨会会长，曾掌管多项城市开展严重课题研讨和征询。
他表明，以永定命名也不当，永定河跨五个省区市，并且河流区域不契合地名规矩，所以他主张找一个能够一起承受的称号即“北京礼贤世界机场”。新机场所在地“礼贤镇”是北京大兴的一个古镇，也契合民航局的命名规矩，便于河北等地承受，“礼贤”也表现了深沉的中华文化传统。
机场命名也引来了委员们的戏弄，北京市政协委员马光远在其微博中称：“叫大兴机场，天津不同意；天津想叫武清机场，河北不同意。我主张叫武大廊机场。三地都包含，又有知名度，怎么？”
北京新机场建造是国家“十二五”方案断定的国家级严重基础设施项目。依据２０１３年１月国务院办公厅印发的《推动民航业开展重点工作分工方案》，北京等机场将建成功用完善、辐射全球的大型世界航空纽带。
连玉明说，北京正面对严重机缘，即新式城镇化下的京津冀一体化，北京新机场即是这种协作的突破口。
连玉明表明，到２０１８年，新机场建造方案出资７９９亿元，假如加上当地的配套出资３７００亿元和社会资金，新机场合计最少将拉动５０００亿元的出资，这一计划变成北京继奥运会后的最大项目。
更重要的是，环绕北京新机场的建造，北京要方案临空经济区。连玉明说，这是２１世纪城市经济的三大形式之一，包含总部经济、临空经济和才智经济。
依据北京市开展变革委有关草案，２０１４年北京将全部推动新机场建造。
