广东深圳墙体广告　　厉害了我的深圳地铁！记者从深圳地铁方面获悉，深圳轨道交通全网单日客流在4月28日，首次突破500万大关，达到了506万人次，创出了历史新高。据悉，4月28日为五一小长假前的最后一个工作日，通勤客流与周五晚高峰假期客流叠加是刷新客流数据的重要原因，其中去年开通的三条新线也对这一历史性数据 “贡献”了近两成客流。

数据显示，4月28日当天，地铁集团管辖的1、2、3、5、7、9、11号线的客流达到441万人次，创出地铁集团的客流新高，外加港铁（深圳）管辖的4号线的客流数据，全网总客流高达506万人次，创出全网客流新高。其中1号线对新记录的“贡献”最大，其当日客流达到121万人次。而3、5号线的客流也均超过83万人次。值得注意的是，去年开通的7、9、11号三条新线的当日客流总数，也达到了98万人次，占全线网客流量的19.54%。

实际上，每年的五一、元旦小长假前后都是各地地铁客流刷新历史新高的时刻。今年在4月28日节前最后一个工作日当天，内地各大城市的地铁客流，除重庆外均创出历史新高。当日深圳以506万人次排名第四，仅次于北京、上海和广州，与第五名南京地铁拉开了近160万人次的差距。

据分析，轨道交通网络成熟覆盖较好的一线城市客运量主要看工作日，尤其是节前最后一天（靠稳定“刚需”的通勤客流支撑），周末则通常大幅下调；网络不太成熟覆盖较差的二三线城市，工作日客流少（“刚需”通勤客流较少），主要看放假日靠休闲观光客流大幅提升总客运量，当然以上规律也是相对的，作为一线城市的广州无论工作日还是放假客运量都很大，天天都是“刚需”。

此外，“常态化大客流将给深圳地铁的运营管理带来了新的挑战。”据深圳地铁运营总部有关负责人表示，“对乘客来说，最直观的感受就是车厢里的人变多了，大客流站点也多了；而对运营企业来说，与日俱增的客流给地铁设备的维护保养提出了更高要求。”

据悉，为了确保乘客出行的安全，地铁老街、车公庙、黄贝岭、深圳北站等站点在客流高峰期采取多项组织措施，并加派工作人员和义工服务引导乘客有序乘车。同时，深圳地铁还加大了地铁列车、车站设施等各类设备的维保力度，全力保证市民乘客出行的安全和便捷。