近日,在
湖北鄂州市走马湖水系归纳治理项目施工现场,只见挖掘机、渣土车正紧张有序施工作业。作为
鄂州机场场道建造的基础工程,该项目在完结抽水、清淤等前期工作后,正进行地基处理。
湖北世界物流中心纽带项目2016年正式落户
鄂州,这是全球第四个、亚洲首个专业货运纽带。项目近期总投资约为320.63亿元(人民币,下同),包含机场工程、转运中心工程、航油工程和顺丰航空基地工程等四个部分。
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依据规划,
鄂州机场是货运为主、客货统筹的公共平台。近期将建造东西两条长3600米、宽45米、4E级标准的远距跑道,规划用地面积1189公顷,2030年旅客吞吐量150万人次,货邮吞吐量330万吨,飞机起降9.2万架次;远期规划建造第三跑道,规划用地面积2391公顷,2050年旅客吞吐量2000万人次,货邮吞吐量908万吨,飞机起降27万架次。
湖北世界物流机场有限
公司飞翔区部部长助理陈少围介绍,走马湖水系归纳治理工程将在本年12月底悉数完工;转运中心和顺丰航空基地初步设计正顺利开展;供油工程已完结码头油库规划、勘界;机场配套供水供电供气等积极推进。
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据了解,美国孟菲斯世界机场是世界航空货运中心之一,机场周边交融了科研、加工制作、仓储、物流以及商务等工业增值链,奉献了当地30%以上的GDP。
我国民航大学临空经济研究中心主任曹允春以为,打造
湖北世界物流中心纽带,既是根据我国目前尚未构成专业航空货运纽带的这一实际需求;一起,
鄂州所处地理位置优越,国内快递巨头顺丰速运入驻双重因素叠加,也给了
鄂州对标美国孟菲斯的底气。
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数据显示,
鄂州机场1000公里飞翔半径、300公里“公铁水”物流转运范围,将掩盖整个
武汉城市圈和长江中游城市群,机场1.5小时飞翔圈掩盖全国90%的经济总量。
专家团队对
湖北世界物流中心纽带进行专题研究,
鄂州机场2030年货邮吞吐量可达到330万吨以上,到时可拉动区域工业总产量4000亿元,物流业产量1500亿元,GDP增加2000亿元。
鄂州市副市长李忠禄表示,
湖北世界物流中心纽带布局在
鄂州,但它不仅是
鄂州的机场,也是
湖北对外开放高地,更是我国未来的航空货运门户;通过拓荒全球空中货运通道,构成掩盖全国、辐射全球的航空网络。
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据介绍,
鄂州机场将与高铁、长江、高速有用衔接,完善多式联运纽带,打造长江经济带归纳立体交通走廊。一起,与
武汉天河机场共建
武汉航空客货双纽带,实现与
武汉铁水公空等全球化口岸互联互通。
对此,曹允春表示,纽带机场建造有利于打造
现代化航空物流系统,提高中部地区的全球竞争力和工业链位置,促进长江中游城市群实现更高水平的对外开放。
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他以为,要发挥航空货运纽带带动作用,一方面要培育强大先进临空制作业,促进工业链配套,打造长江中游城市群高端工业集聚区,构成全球生产和消费供应链重要节点;另一方面完善体系机制,促进
武汉航空客货双纽带协同发展。