0月9日,
湖北等11个省(市、自治区)和2个地域入选为第一批交通强国建立试点。我省拟从内河航运、
乡村公路、智能交通、交通运输
现代市场体系建立、投融资体制变革、多式联运等6个方面先行先试,力争用3-5年时间,构成一批可推行经历。
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省交通运输厅担任人表示,
湖北地处“一带一路”的联合地带,是长江经济带、推进中部崛起、长江中游城市群等国度严重战略叠加区域,交通运输开展关乎中部、影响全国,承当交通强国试点工作具有全局性战略意义。我省将力争用3-5年时间,在
现代内河航运开展、畅通黄金水道、航运中心建立和绿色航运示范方面获得严重打破,水运从资源优势转化为市场竞争优势;
乡村公路初步完成补短提升、便利畅通,初步处理当前开展中突出短板问题,
湖北襄阳墙体广告推进交通与荆楚特征的
乡村产业分离;智能化在机场、公交等范畴持续深化建立,数据资源的整合应用获得明显效果;交通运输
现代市场体系根本树立以信誉为根底的新型监管机制,准入和退出机制健全完善;交通运输投融资体制变革获得打破,构成一系列有效破解资金要素限制的投融资政策和投融资形式;初步建成内陆地域多式联运创新示范区,多式联运开展由点及面全面推进,
现代物流体系初步树立,成为内陆地域的物流本钱“洼地”。
首批归入交通强国建立试点的还有:
辽宁、
江苏、
浙江、
山东、
河南、
湖南、
贵州、
广西、
新疆、
重庆,以及
深圳市、
河北雄安新区。
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