共享单车进入浏阳，便当市民绿色出行的同时，也呈现了停车不标准等问题，成为创立文化城市过程中的“痛点”。
　　5月7日，记者在城区走访发现，不标准停车的不文化现象照旧存在。在天虹商圈及周边的8个摩托车、单车停放点中，有6个停放点存在共享单车停在停放点外的状况。
　　其中，有一辆共享单车停放在绿化树旁，间隔规则停放点只要10米远。而在天虹商场门口，有明显禁停提示的黄色网格区域内，停放着一辆共享电单车，很是显眼。
　　此外，有些共享单车固然在停放点内，但停放不标准。记者在金沙中路采访时，遇到了正在停车的黄女士。“这是谁停的车啊，横着摆在这里，有没有想过他人停车会很不便当？”她说，原本停放点内的车辆就比拟多，如今这辆共享单车最少占用了三辆车的位置，招致大家停车不便。
　　关于标准停车的问题，共享单车运营公司都采取了额外收费的方法应对。哈啰出行湖南区域相关担任人张振表示，哈啰助力车需定点停车，停到规则区域外会扣取额外费用15元。“我们有工作人员停止全天巡查，遇到不标准停车的会停止劝导，停在停车区域外的车辆，工作人员会把车辆搬到停车区域内。”
　　浏阳市小鱼公共电单车效劳中心担任人张乐表示，车辆停放有一定的感应范围，因而可能呈现没停放在规则停车区域内也能胜利还车的状况。
　　“有些用户常常只思索到能否胜利还车了，而没有思索到标准停车。对此第一次我们会打电话提示，请求用户将车停放至指定区域，第二次就会收取调度费或沉淀占用费25元。”张乐说。
　　市城管局违停办主任汤泓提示，共享单车乱停乱放行为也是全市道路交通“顽瘴痼疾”整治内容之一，希望市民文化停车，维护城市整洁有序的良好形象，同时也减少平安隐患。“我们也会催促有关公司，一同努力处理共享单车乱停乱放的问题。”
　　采访手记
　　维护城市形象每个人都是第一义务人
　　我在路上察看了许久，固然不文化停车的状况时有发作，但也看到了不少热心市民发现有运用毛病的共享单车后，及时拨打客服电话反映状况。
　　标准共享单车的管理，需求政府、企业和用户共同发力，提升市民的文化素质是其中关键一环。政府、企业、媒体应经过多种渠道宣传文化停车，还要鼓舞公众监视告发不文化停车行为，更要树立好的文化行为和文化市民为典范，发挥典范的力气。
　　“勿以恶小而为之，勿以善小而不为。”细节可以表现出一个人的文化素质，或许，一个图便当的举措，就会带来平安隐患，影响城市形象。创立文化城市，你、我、他都是这项事业中的一份子，都是维护城市次序的第一义务人。当每个人都能举起文化的旗帜，我们会发现，这座城市变得更美妙了。

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