前不久，市交通出行质检站专业技术人员在云茂高速土建工程2标段进行公路桥梁完工检验工作中，对混凝土混凝土回弹抗压强度、保护层厚度薄厚、构造规格等指标值作精确精确测量。

据统计，云茂高速做为我国 十三五 扩张合理项目投资的首打新项目，跨肇庆、湛江两市3个县、区，12个城镇，东部地区起始点坐落于云浮罗定地区，与罗阳高速路相连，便捷通向佛山市、广州市等珠三角地区。越过包茂高速道路后向高州市莲花镇拓宽至粤桂省界，往西连接广西自治区整体规划的浦北至北流（清湾）高速路，是广东高速公路网整体规划的 九纵线 罗阳高速路与 十纵线 包茂我国高速路的线，是粤西增加的一条出省安全通道，也是全线贯通粤西边地区与珠三角地区的一条关键经济发展主干线。

云茂高速道路新项目主线任务总长129.816千米，在其中经罗定市里程数约40.506千米，主线任务选用设计方案时速为每钟头100公里的双向四车道高速路规范，路基工程规范横剖面总宽为26米。全程共设公路桥梁108座，全长40086.5米。据统计，云茂高速罗定段方案今年底启用，现阶段路基工程、排水工程、隧道灯主体结构已基础进行，其他各类基本建设工作中正抓紧推动；湛江段方案二零二一年启用。