格敦铁路线青海省地区全线通车；飞机场候机楼、运动场、夜航导航栏等设备功能齐全；综合性货物运输交通枢纽新项目已经旧址复建；新开格尔木至北京市、上海市、成都航班；农村公路养护升級更新改造，巨大便捷了附近农民夜校人民群众交通出行 现如今，每一个格尔木人都能够感受到我区道路运输工作的迅猛发展。

十三五 至今，我区道路运输系统软件拿出了一份份令人满意的试卷，让群众享有来到更方便快捷、更智能化的交通出行服务项目，道路运输工作的稳步发展给群众产生了大量幸福感、满足感和归属感。目前为止，全省全线通车总里程数达3293.516千米，在其中省道1198.404千米，国道635.175千米，农村公路养护1459.937千米。

五年来，我区深层次贯彻执行党的十九大和十九届三中、四中、五中全会精神实质，重点围绕 一优两高 的战略布局，深入贯彻省州市委市政府各类决策部署，以建设项目为关键，加速构建大交通出行、大发展趋势运送管理体系，克难攻坚、全力推动，圆满完成了最终目标每日任务。

现如今，许多 和普通百姓日常生活密切相关的重特大交通出行新项目已经火爆推动。市综合性货物运输交通枢纽归属于我国道路运输枢纽179个新项目之一，是推动格尔木市固疆稳藏、沟通交流大西北，公铁航多种多样运输工具融合发展的中西部关键综合性枢纽站产生的支撑点新项目，该新项目依照一级站规范在旧址复建，占地约44.2亩，总投资约2.633两亿元，目前为止，工程施工、工程监理顺利完成公开招标工作中，已经开展工程施工红杠施工围挡墙等工程施工早期准备工作。

此外，格尔木机场候机楼、运动场、夜航导航栏等设备功能齐全，候机楼总面积10000平米，机位6个，登机桥3部，做到5C级规范，考虑游客货运量30万人次的总体目标。

2020年，我区新开格尔木至北京市、上海市、成都航班，格尔木至西宁市飞机航班提升车次，伴随着飞机场航道的持续提升，格尔木机场联接发展地域、顺通关键旅游胜地，构建起扩大开放的 空中走廊 ，为社会经济发展趋势插上辉煌的羽翼。

群众王海波是河南开封人，2009年赶到格尔木，可以说，他印证了格尔木交通出行基础设施建设的转变。 飞机场启用了大量航道，城区内的路网也更为健全，大家的交通出行越来越更为便捷、便捷，格尔木这座大城市也愈来愈有诱惑力了。

眼光转为铁路线，青藏线上一列飞奔而来的火车将大城市的静寂摆脱。格成铁路线已经谋化项目前期，新项目可能总投资545亿人民币；格敦铁路线正线长短509千米，投资额约129.57亿人民币，该新项目青海地区已全线通车；格库铁路，正线约长1215千米，在其中青海省段505.6千米。这一个个重特大铁路线新项目，已经促进格尔木交通出行基础设施建设基本建设 马不停蹄 ，一路腾云驾雾。

近些年，我区道路运输单位秉持着 搞好新项目谋化，压实发展趋势基本 的核心理念，积极主动谋化一批重特大交通出行新项目，创建多层面、翠绿色、安全性、高效率、便捷的城市公共交通管理体系，提高大城市质量，促进低碳出行。

历经一次次加速、一次次拼搏、一次次超越，格尔木 铁、公、机 立体式道路网布局逐步完善，畅行无阻、中国联通內外的交通出行理想已经变成实际。

四好农村路 基本建设是在我国执行乡村振兴发展战略的关键每日任务之一。 十三五 至今，我区从现行政策组织建设、财政局资金适用、农村公路养护列养绿化养护、城乡公交一体服务项目等层面提升基本建设，获得了优良的成果。

2016年至今，市农村公路养护资金投入保养资产895.1039万余元，关键用以公路工程工程项目，日常保养资产、保护性保养、水毁维修，病虫害检修，危桥危涵更新改造、灾难预防、安全保卫工程项目等；项目投资50.五万元，购买乡村公路工程新材料及金属波纹管，逐渐完成乡村公路工程系统化、新式化。 十三五 期终，乡道优质中标率57.6%；乡道优质中标率51.7%；专用型道路优质中标率53.9%；村道优质中标率52.1%。

2017年底，我区农村公路养护顺畅率达已做到100%，2019年9月，我区被获评省部级 四好农村路 模范县，2020年10月，被国家交通部、国家财政部列入全国各地167个推进农村公路养护管理方法保养深化改革示范点地域之一，为决战决胜扶贫攻坚、统筹谋划乡村振兴出示了强有力支撑点。

交通出行兴则百业兴。 十四五 期内，我区将以综合性道路运输 转型发展提高 为关键，关键推动交通出行基础设施建设基本建设由补齐短板向提质增效能转型发展提高、推动货运运输机构由畅其流入优其流转型发展提高、推动服务项目群众交通出行由便其行向悦其行转型发展提高、推动行业规范向高效率型转型发展提高。